基于面元法和CFD的螺旋桨性能比较

分别利用面元法和CFD软件对3个标准螺旋桨的敞水性能进行数值模拟,根据计算结果绘制敞水性能曲线,与试验值进行比较分析。结果表明,这2种预报方法均能达到工程应用要求。文中同时也比较了2种方法对螺旋桨叶面的压力分布的预报能力,对CFD所得的尾流场进行了分析,并将之与面元法的尾涡模型进行了对比。     

Technique of Probability Density Function Shape Control for Nonlinear Stochastic Systems

The shape control of probability density function(PDF) of the system state is an important topic in stochastic systems. In this paper, we propose a control technique for PDF shape of the state variable in nonlinear stochastic systems. Firstly, we derive and prove the form of the controller by investigating the Fokker-PlanckKolmogorov(FPK) equation arising from the stochastic system. Secondly, an approach for getting approximate solution of the FPK equation is provided. A special function including some parameters is taken as the approximate stationary solution of the FPK equation. We use nonlinear least square method to solve the parameters in the function, and capture the approximate solution of the FPK equation. Substituting the approximate solution into the form of the controller, we can acquire the PDF shape controller. Lastly, some example simulations are conducted to verify the algorithm.     

浅谈网络化运营条件下地铁车辆架、大修的管理

通过对上海地铁车辆配属现状及未来车辆架、大修数量的预测分析,提出在网络化运营条件下车辆架、大修的模式及其管理方式。     

吴淞江大桥桥墩抗船撞能力评估研究

针对吴淞江大桥主桥P1#、P2#桥墩用Midas软件建模,分别计算了桥墩在受到1000kN横桥向、顺桥向水平撞击力时在桥墩最危险截面处产生的内力。根据桥墩的实际配筋,按照《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》,计算桥墩实际能够承受的水平撞击力。横桥向水平抗力由P1#桥墩桩基强度控制,为8890kN;顺桥向水平抗力由P2#桥墩强度控制,为7944kN。应用有限元软件ANSYS／LS—DYNA建模分析在高水位时1000t级船舶正撞、侧桥向45°撞击桥墩产生的最大撞击力。根据计算结果评估桥墩的抗船撞能力。     

消油剂对环境生物毒性评价研究

选取不同营养级的3种海洋生物(小球藻、褶皱臂尾轮虫和半滑舌鳎)为受试生物,以ED50或LD50作为测试指标,对原油、消油剂和乳化液对不同海洋生物的毒性效应进行比较分析。结果表明:实验用原油、消油剂和乳化液对3种海洋生物均有明显的致毒效应;对不同类型原油,轻质油在24~48 h对不同海洋生物的毒作用效应最为明显,中质油大约有24 h的滞后毒作用效应,重质油在96~240 h时毒作用效应最显著;消油剂对不同海洋生物的生物毒性均低于原油和乳化液,说明消油剂使用形成的乳化液的毒性要高于消油剂单独存在时的毒性。     

半潜式海洋钻井平台GM4000特殊区域的建造焊接

介绍一套建造、焊接、探伤与检测的新工艺,即在保证结构各项力学性能指标和缺陷合格的前提下,降低结构残余应力,控制结构的变形,保证尺寸精度;采用抗疲劳节点和焊缝外观控制,延长疲劳寿命,降低脆性断裂和疲劳断裂的可能性.     

锚碇叉桩的受力分析

锚碇叉桩是拉锚板桩常用的锚碇结构。对非标准叉桩的结构受力进行分析,并对叉桩轴向力和桩顶切向力计算公式进行推导。通过实例分析比较桩顶间距对桩身内力的影响,以期为今后锚碇叉桩的设计提供参考。     

新型船用冷藏装置对菠菜保鲜效果的试验研究

本文通过记录菠菜45天的冷藏保鲜试验过程,以及试验期间菠菜各项营养成份的测试,验证了采用精确控温技术的新型船用冷藏装置的良好保鲜效果。与传统船用冷藏装置相比,其保鲜时间延长了一倍以上,是船用冷藏技术的一次重大改进。     

单双线区段通过能力计算方法研究

在单线区段的困难区间修建双线插入段或双线区间是增强区段通过能力和提高列车旅行速度的有效措施.修正了"外包区间"的概念、提出了"双插段单元"和"双线区间单元"(统称"双线单元")以及在双线单元实现列车双通过周期适应范围的概念;指出双线单元的通过能力是取决于区段条件的变量,取得最大通过能力的基本特征是单元内各区间的周期相等,双线单元只能在一定的运行图周期范围内实现列车双通过且适应的周期范围对于单元上行方向和下行方向一般是不一致的.在这一研究的基础上提出了单双线区段通过能力的计算方法.研究结论可以为单线区段扩能提速设计和单双线区段运营组织提供理论依据.