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931.
可变情报板诱导信息发布系统在上海外环线的应用   总被引:4,自引:0,他引:4  
本文介绍了上海外环线(浦西段)监控系统工程中外场情报板信息发布的整个过程;对情报板发布信息的过程进行了阐述;为今后进一步完善自动控制发布信息的策略、调整情报板发布信息的版面提供参考。  相似文献   
932.
文章对危险货物集装箱开箱检查的具体做法进行了探讨,并针对开箱检查发现的问题提出了对危险货物集装箱运输安全监督管理的建议.  相似文献   
933.
摆式列车车休倾摆机构同步问题研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对倾摆机构和作动器因安装空间位置受限制以及为保证互换性而采取相对安装的方式带来的车体倾摆机构的同步问题,分析了摆式列车车体倾摆角度与作动器行程的关系,提出作动器主从同步的控制方式,即以一个作动器的输出作为理想输出,其余的作动器受控跟踪这一选定的理想输出,达到同步控制。这种同步控制方式具有灵活、快速、准确的输出响应,并通过试验得到了验证。  相似文献   
934.
海口泄洪闸工程位处黄海沿海浪溅区,混凝土结构长期遭受海水侵蚀,在工程建设中宜采用以高性能混凝土为主要措施的综合防腐蚀技术来提高混凝土的耐久性,包括混凝土的保护层设计、高性能混凝土配合比设计与优化、混凝土表面处理和施工组织与控制等措施。所得高性能混凝土的抗渗、抗冻、强度、抗硫酸盐和氯盐腐蚀等耐久性指标均满足要求,取得较好的技术经济效果。  相似文献   
935.
中国航运企业品牌管理   总被引:1,自引:0,他引:1  
钱方 《水运管理》2005,27(3):3-4
在分析中国航运企业品牌存在问题以及航运企业特点的基础上,结合大量中外航运企业成功案例,提出中国航运企业品牌管理方法。  相似文献   
936.
考虑车体柔性的货车动力学仿真   总被引:6,自引:2,他引:4  
应用柔性多体系统动力进行货车动力学仿真研究。以货车C62A和罐车G60为对象,把转向架和轮对作为刚体,车体作为柔性体,对车体建立有限元模型并进行模态分析,用超单元概念通过界面凝聚功能对柔性车体进行预处理,组成刚-柔耦合的车辆动力学模型并进行动力学仿真计算,通过与刚性系统模型的运算结果进行对比,分析车体的柔性效应对安全性的影响,仿真计算是采用有限元分析软件NASTRAN(MSC)和多体系统动力学软件  相似文献   
937.
只有加强和改进工作区交通组织的规范标准,才能有效地减少由于道路施工带来的交通拥挤和交通事故,从而提高交通运行的效率。  相似文献   
938.
钱进 《交通标准化》2006,(10):145-148
规范化管理是公路运输市场管理工作由经验管理走向科学管理的关键环节。为实现预期的管理目标,谋求良好的管理效益.首先必须要搞清公路运输市场规范化管理的基本特征、主要内容以及有效的实施措施,只有这样,才能取得良好的管理效果。  相似文献   
939.
在TMIS车站系统应用的基础上,提出了充分利用TMIS网络和信息资源,在车站调度、检修车过程管理和统计等方面的进行了系统拓展,提出了实践体会和具体效果,对推广前景作了初步分析.  相似文献   
940.
本文介绍了硬齿面点线啮合齿轮传动的承载能力试验和噪声测定试验的情况。试验结果表明:硬齿面点线啮合齿轮传动和常规的硬齿面渐开线齿轮传动相比,具有承载能力大、强度高、噪声低等一系列优点。  相似文献   
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