沥青路面预防性养护新技术探讨

系统介绍了预防性养护的概念和内容,对预防性养护的时机进行了探讨,并对同步碎石封层、稀浆封层、微表处、薄层罩面等预防性养护技术进行了简述。结论表明对高等级公路实行预防性养护,可以延缓路面使用性能恶化速率、延长使用寿命和节约周期费用。     

基于头车疏解车距的混合交通信号交叉口通行能力研究

头车疏解车距(The First Discharge Headway)是绿灯开始后到第一辆机动车启动并通过停车线的时间.本文分析了混合交通信号交叉口不同车道交通流的车型比例和干扰比例,结果表明,左转车道的小型车比例和受到的干扰次数高于直行车道.随后利用Logistic模型、Compertz模型、Logsitic模型分别...     

泡沫沥青冷再生技术研究

通过介绍泡沫沥青的产生机理及特点,探讨泡沫沥青混合料的技术性能、设计方法及其在沥青路面现场冷再生中的应用,可对泡沫沥青冷再生技术的研究和推广起到促进作用。     

多锤头碎石化技术在水泥混凝土路面大修中的应用

旧水泥混凝土板碎石化技术是目前世界上路面＂白改黑＂改造中一种较先进的方法,不但能消除旧混凝土板弃块的白色污染,而且能较彻底地消除沥青混凝土面层的反射裂缝,提高沥青混凝土路面的使用寿命。     

纤维碎石封层技术在道路养护中的应用

通过对纤维碎石封层施工的实践研究,阐述了纤维碎石封层的概念、技术特点、使用范围以及原材料技术要求。     

路网的合理货车承载量定额计算研究

铁路系统应保有适当数量的货车.长期以来,这一问题一直没有得到应有的重视和研究,货车车型和数量与路网规模和运量不匹配已经对我国铁路运输产生了不良影响,货主请求车的承认率长期处于很低的水平.在定义"路网合理货车承载量"及"货车承载系数"概念的基础上,分析了路网货车承载量对路网运输能力的影响.通过对现在车数量合理、分布正常的...     

基于相关直线法的高速运动目标快速探测方法

为了实现高速运动目标的快速探测与识别,提出了一种基于相关直线的方法.将Gabor函数用于直线检测,并提出对Gabor函数作去除旁瓣的改进,使检测出的直线没有影线干扰.用直线检测的结果图作相关直线检测,去除孤立直线,进一步减小干扰.最后对相关直线的标记作投影,根据投影峰值给出探测结果.将此方法用于处理高速铁路扣件图像,实...     

轻轨车室内噪声的数值预测

分别建立了某出口轻轨客车有限元、边界元以及统计能量分析模型,通过施加单位激励载荷、轮轨辐射与空调声源载荷对该车室内低频与高频噪声进行了预测.在20 ～ 200 Hz频带内,司机室内的总声压级为52.2 dB(A),乘客室内的总声压级为59.0 dB (A);200 ～5 000 Hz频带内,司机室内的总声压级为70 d...     

沥青混凝土路面车辙成因与防治措施

通过对高速公路沥青混凝土路面车辙病害的现场调查,发现了当前我国沥青混凝土路面车辙的破坏类型和成因,并提出了具体的预防和处治措施,对实践具有一定的指导作用。     

沥青路面抗滑性能分析

通过分析影响路面抗滑性能的主要因素,提出提高路面抗滑性能的措施。结果表明,选择合适的沥青混合料类型,加强原材料质量控制和配合比设计,注重施工工艺,严禁超载,加强排水,是提高抗滑性能的必由之路。