低地板独立旋转车轮动力转向架设计

介绍了独立旋转车轮转向架在城市轨道交通中实现低地板的优势,提出了一种低地板独立旋转车轮动力转向架的设计方案.并利用有限元软件ANSYS根据UIC 615—4对转向架构架进行静强度分析.     

一种基于超导磁储能装置的新型风电场功率控制仪的设计

风电系统输出功率的波动性和间歇性——作为制约风电系统大规模并网的关键因素,给电网带来的不利影响越来越受到重视。为了降低风电场并网对电网稳定性的影响,阐述了一种基于超导磁储能装置的风电场功率控制仪。利用仿真软件matlab/simulink对风电并网系统进行了仿真分析,验证了所提出功率控制仪的有效性和可行性。     

某产品联接螺栓工艺优化研究

通过对某产品联接螺栓在热处理方面的断裂机理进行分析，提出了M—B等温热处理工艺和M—F亚温热处理优化思路，为从工艺优化角度解决35CrMnSiA材制螺栓的低应力延时脆断问题提供了一定的理论依据。     

铁路小半径连续弯箱梁造桥机施工

以兰武二线河口南黄河特大桥主桥为例，介绍了铁路小半径连续弯箱梁造桥机节段拼装湿接头法施工工艺特点及空间预应力索的摩阻试验和受力体系的控制。     

通村公路设计重点与控制

近些年来,随着国家经济的快速发展,通村公路事业发展迅猛,实现了高质量到通达深度的全面提升.结合通村公路常见设计重点,提出线性公路设计的安全控制,从而保证通村公路的服务质量.     

舰船集体防护系统体系及防护等级划分

借鉴国外舰船集体防护系统的发展经验,考虑我军现有舰型配置的集体防护系统,结合样机测试数据与实船勘验,讨论如何设置集防区的防护等级,如何确定防护范围,以及按照何种原则进行集防区设备配置等问题.     

燃油税费改革对广西道路货运的影响研究

文章阐述了燃油税费改革的目的及意义,介绍了广西道路货物运输的基本情况,并依托大量调查统计资料,对比分析了燃油税费改革对广西道路货物运输市场、运输成本及企业管理的影响,提出了调整公路货运企业运输车辆组成结构,建立公路货物运输信息交易平台和探索新型公路货运企业经营模式的对策措施。     

计入船体变形及齿间摩擦的齿面接触疲劳强度

船舶在波浪中航行时,船体总弯曲变形会使沿船体纵向布置的齿轮机构的轴承支座中心距产生缩减.在一定条件下,这种中心距缩减会导致互相啮合的两齿轮间产生附加径向压力.本文导出了计入这种附加径向压力、齿间摩擦及轴承间隙综合影响的船用齿轮齿面接触疲劳强度优化计算公式.利用此公式计算齿面接触疲劳强度可使船用齿轮的设计更合理,更安全.     

机车车辆/轨道系统垂向耦合动力学分析

考虑到多刚体系统动力学研究方法在建模及计算方面的局限性,将有限元法引入到机车车辆/轨道大系统的垂向耦合振动研究中来.为了真实模拟在轨道上不同位置的轮轨接触关系,用有限元参数二次规划法求出了轮轨等效接触刚度曲线,建立了统一的机车车辆/轨道耦合系统.通过建立系统的有限元分析模型,利用精细时程积分算法求解系统振动方程,分析研究了机车车辆在无限长轨道上运行时,在轨道不平顺激扰下,轮/轨间相互作用力、机车车辆/轨道系统中各部件的振动加速度及位移变化规律.研究结果表明,该方法不但可行,而且具有其它传统方法无可比拟的优越性.     

新疆砂砾石沥青混合料高温稳定性研究

以计算法最大理论密度的96%为控制指标,对新疆砂砾石、40%碎石+60%砾石以及破碎砂砾石沥青混合料进行车辙试验,从而对其高温稳定性做出评价.