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712.
The strata of Chengershan tunnel is mainly consist of the slightly cemented tertiary sandstone, the tun⁃ nel body passes through F 2 fault core zone. Geological disasters of mud outburst, sand gushing and extrusion of work face occurred several times during tunnel construction, so the risks are very high. In view of the core zone of F 2 fault with high pressure and abundant water, a variety of construction schemes were compared and analyzed in terms of technology, feasibility and safety, and vertical freezing technique was used for stratum reinforcement in the railway tunnel for the first time, furthermore the freezing scheme and tunnel support measures were studied, providing refer⁃ ence and guidance for similar tunnel construction.Mountain railway tunnel; Fault zone; Tertiary sandstone; Vertical freezing technique; Application © 2018, Editorial Office of "Modern Tunnelling Technology". All right reserved. 相似文献
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针对信息化条件下协同解放军防卫作战的特点,对武警部队运输保障提出了提高快速机动能力、增强信息综合利用能力、优化组织指挥体系、加强伪装防护能力等四点要求,指出了提高运输保障能力需采取的措施完善预案并加强训练、提高运输保障信息化水平、构建一体化组织指挥体系、运用战法及自身优势增强生存能力。 相似文献
716.
为提高海上钻孔桩的施工效率和工程质量,结合跨海大桥钻孔桩的施工经验及海上施工特点,从钻进规程、循环系统、清孔及孔内事故的预防措施等方面研究了影响冲击钻钻进效率的各种原因,总结了冲击钻海上施工的一整套工艺。工程实例中的统计数据表明,该工艺在跨海大桥桩基施工中取得了良好的效果,充分发挥了冲击钻在海上施工的优越性,解决了常规工艺下的各种难题,适用于海上各种地质条件下的钻孔桩。 相似文献
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719.
720.
考虑了比例延迟微分方程的数值方法的散逸性,把一类线性多步法应用到以上问题中,得到了该数值方法的散逸性结果。 相似文献