全文获取类型
收费全文 | 2485篇 |
免费 | 87篇 |
专业分类
公路运输 | 794篇 |
综合类 | 684篇 |
水路运输 | 534篇 |
铁路运输 | 470篇 |
综合运输 | 90篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 53篇 |
2021年 | 102篇 |
2020年 | 77篇 |
2019年 | 33篇 |
2018年 | 37篇 |
2017年 | 32篇 |
2016年 | 48篇 |
2015年 | 64篇 |
2014年 | 88篇 |
2013年 | 134篇 |
2012年 | 157篇 |
2011年 | 159篇 |
2010年 | 179篇 |
2009年 | 196篇 |
2008年 | 186篇 |
2007年 | 258篇 |
2006年 | 233篇 |
2005年 | 146篇 |
2004年 | 63篇 |
2003年 | 43篇 |
2002年 | 38篇 |
2001年 | 58篇 |
2000年 | 40篇 |
1999年 | 21篇 |
1998年 | 19篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 18篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有2572条查询结果,搜索用时 62 毫秒
41.
赵汉 《铁路工程造价管理》2012,27(1):37-39
结合我国铁路"走出去"项目概预算编制工作,阐述编制我国周边国家铁路建设项目概预算时应注意坚持的几点原则。"走出去"项目概预算编制应注意的问题为,先将其视为国内项目编制概预算,再进行国外人工费调整,以及材料费(直发料、厂发料、当地料、燃油料)、运价、取费调查,在掌握基础资料的基础上,通过对工料机资料的综合分析,合理确定综合单价、取费标准等,使编制的投资概算全面、科学、合理,真实反映项目的造价水平。 相似文献
42.
韩世俊 《铁路通信信号工程技术》2012,9(2):14-16,26
通过对GSM-R进行系统参数的采集和数据分析,找出影响网络运行质量的原因和隐患,通过参数调整和采取一些其他的技术手段和措施,使网络达到最佳的运行状态,使现有的网络资源获得最好的使用效益。同时,也对网络今后的维护和规划提出合理的建议。 相似文献
43.
44.
45.
汽车用碳纤维复合摩阻材料的摩擦磨损特性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在采用正交设计优化碳纤维复合摩阻材料的基础上,针对汽车制动器衬片的实际工况,研究了碳纤维复合摩阻材料的摩擦磨损特性及磨损机制分析了碳纤维含量、强度及表面状态等对磨损机制的影响。研究结果表明,碳纤维复合摩阻材料的磨损性能、工作寿命及抗热衰退性能均明显高于传统的石棉摩阻材料。 相似文献
46.
47.
48.
风积沙填筑路基施工质量控制 总被引:1,自引:0,他引:1
如何利用风积沙填筑路堤(含填高大于10m的路堤),既达到设计要求.又保证路基稳定,并满足各项技术指标,是工程建设中的一个难题。目前国内尚无成熟的沙漠区路基施工技术规范、施工工艺和方法。文章结合工程实际,阐述了风积沙作为路基填料,其施工质量控制办法。 相似文献
49.
曲率和超高对曲线梁桥车桥耦合振动的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
曲线半径是确定线路容许速度、曲线超高、曲线正矢、曲线加宽、曲线建筑限界加宽、缓和曲线长度等要素的重要参数。按35自由度的车辆模型,讨论曲线梁的车桥耦合振动问题,以32m简支梁为例研究曲率和超高对高速铁路曲线梁桥车桥耦合振动的影响。 相似文献
50.
钢管混凝土系杆拱桥中系梁和横梁的设计计算方法研究 总被引:5,自引:0,他引:5
针对钢管混凝土系杆拱桥中系梁的配束设计,根据应力条件,同时考虑上、下缘配束的相互影响,推导了有轴向拉力时预应力混凝土受弯构件的钢束估算公式。为了准确计算横梁的活载内力,提出了一种在桥梁纵、横向单独加载的活载内力计算方法。这一改进的活载内力计算方法合理、结果准确,适合于电算,并可应用于系梁、拱肋等其它构件的计算。 相似文献