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991.
992.
994.
文章介绍我国城市轨道交通行业产业链细分市场及未来前景,并以近年我国城市轨道交通投资情况、出台政策及发达国家产业现状为依据,分析城市轨道交通行业市场发展趋势。从分析可知,我国城市轨道交通运营维修保养(以下简称“维保”)产业已进入发展黄金期,运营维保后市场将成为城市轨道交通行业最具发展前景、空间最大的产业环节;在该领域,随着时间的推移和商业模式的积累,必将产生营收、市值过千亿的超大型企业。从事运营维保体系建设、特别是能够自主提供智能运营维保系统的企业将成为城市轨道交通行业的领军者。 相似文献
995.
ConfocallaserscanningmicroscopeisoneofthemostimportantbiomedicineAltusinstru-ment[1].Ithasthecharacteristicsofhighsensitivityfordetectingthestereostructure,andcanscanafewhundredsofmicrometer-thicktissue.Itmaygetgraphsofintracyteortissuewithuninvadingstagescanandisnamed"cellCT".Inthisstudy,thenucleicacidalterationsofwholebrainslicewasinvestigatedwiththistechniqueaftertheformationofLTP.MATERIALSANDMETHODSAnimals:Sprague-DawIeyrats(35~45g)bredintheexperimentalanimalcenterofMedicalColl… 相似文献
996.
针对我国铁路货车提速过程中出现的铁路上承钢板梁横向振幅严重超限现象,以轮对随机人工蛇行波为激励,就不同的蛇行波长对铁路钢板梁桥横向振动的影响进行了探讨。结果表明,在同一速度下,桥梁发生的横向振动位移与轮对的蛇行波波长有关,当轮对的蛇形波波长在7~10m范围内并且激振频率(即行车速度与蛇行波长的比值)与桥梁横向有载自振频率接近时.桥梁横向位移达到最大。 相似文献
997.
结核分枝杆菌Ag85A基因DNA疫苗的构建和免疫原性研究 总被引:2,自引:0,他引:2
目的 构建编码结核分枝杆菌蛋白Ag85A基因为基础的DNA疫苗。 方法 采用聚合酶链反应从结核杆菌H37Rv株基因组中 ,扩增出分泌蛋白Ag85A成熟蛋白的编码基因 ,用限制性内切酶消化后 ,插入克隆载体 pGEM TEasy中。经酶切鉴定与序列测定证实后 ,以亚克隆法构建于真核表达载体 pcDNA3.1的相应酶切位点。重组质粒肌注免疫小鼠 ,4周后用ELISA法检测抗体滴度。结果 结核分枝杆菌H37Rv株Ag85A成熟蛋白的编码基因经序列测定证实无突变 ;经BamHⅠ和EcoRⅠ双酶切鉴定证实克隆基因正确插入载体 pcDNA3.1。ELISA法检测几何平均滴度为 1∶10 0 0。结论 以Ag85A成熟蛋白的编码基因为基础的DNA疫苗的成功构建和表达 ,为进一步研究其在结核病与肿瘤防治方面的作用奠定了基础 相似文献
998.
����OFDM��������·��������ͨ��ϵͳ�о� 总被引:1,自引:0,他引:1
面对行车安全监控无线数据通信的迫切需求,我国铁路传统的450MHz的模拟无线通信系统显得无能为力.而正在实施的GSM-R通信系统主要服务于行车调度业务,其容量和技术体制也难以满足这种要求.通过综合集成当今先进成熟的移动通信技术,包括正交频分复用(OFDM)技术、无线局域网技术和移动IP技术,提出了一种新的基于OFDM调制技术的铁路无线数据通信系统设计.该系统在2MHz的频率带宽内,数据通信速率最高可达4.86Mbps,可以容忍的时延扩展为2.5 us. 相似文献
999.
为了初步探索生物人工肝(Bioartificialliver,BAL)治疗暴发性肝衰(Fulmi-nanthepaticfailure,FHF)的方法与疗效,为临床应用提供依据,我们建立了猪肝细胞是液-中空纤维体外BAL,并对缺血性FHF犬进行了治疗。对照组7例,治疗组6例,在入肝血流完全阻断后,对照组用无肝细胞的中空纤维全血液灌流5h,治疗组用在中空纤维盒外间隙植入3.15×109~3.60×109个活猪肝细胞的BAL血液灌流5h。结果表明,两组犬的血ALT、AST、LDH均进行性增高,两组间无显著差异(P>0.05),但治疗组的血Ammonia、TBIL、BUN水平明显比对照组低,血Glucose、FIB、动脉收缩压明显比对照组高,PT明显比对照组短(P<0.01)。说明这种BAL可产生维持生今的多种肝功能,治疗FHF是有效的。 相似文献
1000.
围压对沥青混合料动态模量的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
沥青混合料在路面结构中承受三维应力状态,所以有必要了解其力学性质随围压的变化情况.对改性沥青Su-perpave20和普通沥青Superpave25两种混合料分别在不同温度、不同围压和不同频率条件下进行了三轴动态模量试验,分析了各种条件下围压对动态模量的影响.结果表明,随着温度的升高和荷载频率的降低,围压对动态模量的影响越来越显著.当温度<15℃时,围压对动态模量的影响很小,但在55℃时,Superpave20和Superpave25混合料在250 kPa围压时的动态模量可达无围压时的4.7倍和18倍,表明在进行沥青路面结构分析时很有必要考虑围压的影响. 相似文献