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51.
邱光宇 《都市快轨交通》2006,19(4):14--16,20
阐明城市轨道交通线网规划的目的就是要实行规划控制。规划研究的方法有经验分析法、客流预测法、公交增长法和多模块网络层次分析法等。规划主要解决的问题包括轨道交通在城市交通中的地位、作用及其网络层次、规模等。辩证理解“线网形态”、“轨道交通制式与敷设方式”、“客流预测”和“换乘形式”等概念?  相似文献   
52.
针对上海轨道交通1号线DC01型电动列车牵引控制单元(TCU)电子插件板微机检测系统,详细介绍了系统中基于复杂可编程逻辑控制器件(CPLD)和Verilog HDL的ISA总线与TCU微机检测系统CPU板总线时序转换模板的设计及实现。时序转换的成功实现是TCU微机检测系统中带总线单板测试的基础。该时序转换模板也是整个检测装置的重要组成部分。  相似文献   
53.
介绍了C级钢材料的焊接性及其齿轮焊修工艺的试验情况,并对试验结果进行了分析。  相似文献   
54.
计量校准实验室的质量管理的依据方法及其应用,以及如何参与市场竞争。  相似文献   
55.
指出装配式公路钢桥设计中所采用的简化计算方法的不足,使用大型有限元软件ANSYS对其受力情况和承载力进行了分析,并与简化计算方法作了对比,得出了一些规律性的结论,对实际应用具有指导意义。  相似文献   
56.
一、国际海事公约与船级社规范关系 船级社制定规范的历史几乎同船级社本身具有的历史一样,已经超过了200多年,但船级社规范历来只涉及材料焊接、船体结构以及机电设备等基本方面.即使在1900年以前,不少国家的海事主管机关设想制定有关海上人命安全方面的法定要求时,船级社早已有了保证船舶基本安全的规范.这一历史事实,导致海事主管机关对于船舶安全的关注精力集中在了勘划载重线、计算稳性、规定防火安全、救生、航行安全以及无线电信设备等方面.  相似文献   
57.
墙背填料为砂性土的短卸荷板式挡土墙离心模型试验   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文利用离心模型试验技术对短卸荷板式挡土墙进行了试验分析,在墙背填料为砂性土的情况下,通过对墙体位移的控制,得到了主动极限状态下的墙背土压力及卸荷板上的土压力的大小和分布。  相似文献   
58.
在深水工程5#隧洞二次衬砌混凝土施工中,成功地采用自行设计、加工的组合式混凝土衬砌台车进行混凝土浇筑。文章介绍组合式混凝土衬砌台车的结构、工作原理和施工工艺,与整体式混凝土衬砌台车相比具有一定优势。  相似文献   
59.
郑州电务段月山驼峰场采用TJD-2A(50)型电动车辆减速器。由于多种原因造成减速器故障居高不下,多次发生减速器区段撞车事故。不仅对驼峰编解车辆安全构成威胁,影响作业效率,还给电务段造成直接的经济损失。为此,把解决上述问题作为质量小组的年度攻关课题,全面开展攻关活动,将减速器故障控制在5件/月以内。  相似文献   
60.
关于国铁线路开行城际列车的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析了国铁参与城际轨道交通的可行性和必要性,并对具体涉及的运输要素进行了探讨,提出了初步的研究思路。  相似文献   
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