全文获取类型
收费全文 | 2625篇 |
免费 | 33篇 |
专业分类
公路运输 | 1094篇 |
综合类 | 478篇 |
水路运输 | 512篇 |
铁路运输 | 493篇 |
综合运输 | 81篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 46篇 |
2022年 | 47篇 |
2021年 | 63篇 |
2020年 | 42篇 |
2019年 | 47篇 |
2018年 | 63篇 |
2017年 | 26篇 |
2016年 | 23篇 |
2015年 | 48篇 |
2014年 | 125篇 |
2013年 | 95篇 |
2012年 | 95篇 |
2011年 | 105篇 |
2010年 | 96篇 |
2009年 | 106篇 |
2008年 | 102篇 |
2007年 | 126篇 |
2006年 | 83篇 |
2005年 | 84篇 |
2004年 | 110篇 |
2003年 | 114篇 |
2002年 | 83篇 |
2001年 | 75篇 |
2000年 | 120篇 |
1999年 | 98篇 |
1998年 | 85篇 |
1997年 | 83篇 |
1996年 | 66篇 |
1995年 | 49篇 |
1994年 | 54篇 |
1993年 | 50篇 |
1992年 | 40篇 |
1991年 | 42篇 |
1990年 | 39篇 |
1989年 | 21篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 8篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 10篇 |
1984年 | 11篇 |
1983年 | 10篇 |
1982年 | 9篇 |
1981年 | 12篇 |
1980年 | 7篇 |
1979年 | 8篇 |
1978年 | 3篇 |
1977年 | 4篇 |
1965年 | 2篇 |
1957年 | 1篇 |
排序方式: 共有2658条查询结果,搜索用时 62 毫秒
91.
92.
93.
高压供气系统设计安装问题浅析 总被引:1,自引:1,他引:0
高压气源站作为一种动力和测试气源,广泛应用在航天、航空、船舶、化工、制药等行业,具有不可替代的作用。高压气站供气系统安全正常运行的基础是设计科学,安装合理。本文在对多个高压供气系统分析总结的基础上找出了现在高压供气安装中存在的问题,分析了原因,规范了管道安装的有关工艺流程和安装测试方法。 相似文献
94.
95.
港口项目综合质量模糊评价 总被引:2,自引:0,他引:2
根据港口项目的特点,以广州南沙某港口项目为例,在大量调研的基础上,分析港口项目综合质量的评价指标,运用模糊数学的方法建立港口项目模糊综合评价体系. 相似文献
96.
单向复合材料高应变率下材料特性的研究(英文) 总被引:3,自引:0,他引:3
在船舶领域,复合材料及夹芯复合材料板梁结构已大量应用在舰船结构中,尤其游艇及复合材料高速艇上.在运行过程中,这些结构有时很可能会受到如砰击、碰撞等动态载荷或高速冲击载荷.然而到目前为止,大多数的结构设计所用到的材料特性仍基于低应变率情况下的准静态测试结果.该文研究了高速艇等结构中的纤维增强复合材料高应变率情况下的材料特性,通过引入一种粘弹性模型来模拟并分析研究对象.并在世界先进的INSTRON高应变率材料试验机上设计并完成了相关试验,验证了该枯弹性模型、确定了模型中的材料参数.该粘弹性模型然后被用来研究分析应变率对单向复合材料机械特性的影响. 相似文献
97.
98.
据法国航宇防务网2009年9月9号报道,雷声公司开发了一种新型海军雷达AN/SPY-5,这是一种用于水面作战的多目标跟踪、目标照射雷达,能够同时进行搜寻、发现并准确跟踪多个水面和空中威胁。 相似文献
99.
为采用人-椅接触面的体压分布来表征汽车座椅的振动舒适性,在6种不同幅值的低频垂向激励下,以12名受试者为对象,进行汽车座椅振动舒适性主客观试验,以获得体压分布指标。对振动加速度和体压分布的测试结果进行分析,以提取加权加速度均方根值、平均压力均值、最大压力均值和平均压力变化率与法向力变化率的均方根值等客观评价指标。运用非参数统计方法对主客观指标进行相关分析,结果表明,平均压力均值、最大压力均值与主观不舒适性评分的相关性较弱(β=0.26,0.10),而平均压力变化率和法向力变化率的均方根值与主观不舒适性评分具有较强的相关性(β=0.83,0.85)。最后利用史蒂文斯幂定律对主客观参量进行关联性分析,结果表明,与加权加速度均方根值指标相比,平均压力变化率和法向力变化率的均方根值与主观不舒适性评分均具有较高的关联性(R2>99.0%),可作为体压分布评价指标来表征汽车座椅的振动舒适性。 相似文献
100.