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研究了基于减法聚类的高速公路混沌系统模糊神经网络控制方法.提出通过数据挖掘技术建立交通流混沌控制器知识库的思想,设计了以密度、上游流量和最大李亚普诺夫指数作为输入,红灯时间作为输出的T-S模糊神经网络混沌控制器.采用减法聚类确定控制器结构提取模糊规则、控制器初始参数;应用模糊神经网络方法对控制器参数进行优化;结合遗传算法对聚类半径进行优化.仿真实验分析了该控制方法的控制效果,证明了该混沌控制方法的有效性. 相似文献
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TLJ900型架桥机主结构的载荷工况分析研究 总被引:1,自引:0,他引:1
任海棠 《石家庄铁道学院学报》2010,23(1):66-69
以TLJ900型高速铁路架桥机为例,重点研究分析了架桥机主金属结构部分的载荷工况和计算方法,针对架桥机的主梁、前后支腿等主结构在最不利载荷工况下的计算模型,以及整机的倾覆稳定性进行了分析研究。以期为类似高速铁路架桥机设备在结构设计计算方面提供一些有价值的参考。 相似文献
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通过对影响汽油车加油排放的外界环境(雷德蒸汽压)、裹入的空气速率和油箱的温度以及蒸发质量分数等主要因素进行分析,发现加油排放速率随空气的裹入速率和油箱的温度的变化呈线性关系;在给定的蒸发质量分数的条件下,汽油蒸汽压力的自然对数与温度的倒数呈线性关系;通过比较发现,车载汽油蒸汽回收装置的回收效率达93.9%以上.研究结果表明,可以通过降低雷德蒸汽压、降低空气的裹入速率和油箱的温度等途径来实现减少加油过程的排放. 相似文献