中意车前围改型设计及模型制作

介绍了中意车前围改型的全部过程，对概念设计、全尺寸模型的制作、涂装评审等方面作了全面的阐述，以两个1：1模型为例介绍了三维造型中经常遇到的难点问题和解决方法。     

建立上海国际航运中心的研究

在上海建立国际航运中心，是尽快把上海建成国际经济、贸易、金融中心的重要组成部分，两者相辅组成。该文对建立国际航运中心的必要性与可能性，基本功能与特征，存在问题，发展目标与建设步骤，从理论上与实际上进行了分析，在此基础上，提出了符合国际经济发展方向、并且有可操作性的结论与建议。     

会遇态势相关的雷达标绘评估模型研究

雷达标绘评估是雷达两证模拟器实际操作评估的重要组成部分,目前评估仍采用主观性较强的人工评判,因此有必要实现雷达标绘自动评估。雷达标绘自动评估的关键是雷达标绘评估模型,为此提出了与会遇态势相关的雷达标绘评估模型。首先对雷达标绘中目标船和本船的会遇态势进行分类,根据评估要素重要程度和观测与标绘精度需要设置评估要素权重和允许误差范围,进而构造隶属度函数对受训人的雷达标绘操作进行自动评估。本评估模型已经应用于雷达模拟器上,取得了较好的效果。     

车辆动力学仿真中关键元件的建模

为了提高车辆动力学模型中非线性元件数学模型的模拟精度,分析了一、二维干摩擦副、三大件转向架的摩擦楔块和带串联刚度阻尼器的动力学性能,建立了非传统的数学模型,即不含速度状态变量的模型,并设计了对应的Simulink程序,用典型例题与传统模型的性能进行了对比分析。分析结果表明:非传统数学模型能克服强非线性带来的数值计算问题,提高了计算精度和计算效率,一般根据不同模型的规模和非线性元件数,计算速度能提高2~10倍。     

轻型薄壁墩台施工质量控制

本文论述了轻型薄壁墩台施工中的质量控制.     

南京地铁1号线轨道设计技术综述

对南京地铁1号线轨道设计中的技术难点处理和设计创新以及存在的问题进行系统的总结、分析,重点介绍轨道弹性扣件系列、道岔系列等新产品开发及铜弹簧浮置板道床等新技术应用,并对如何进行优质设计服务进行了思考.     

武汉循环工业发展评价与建议

对武汉历年循环工业发展进行纵向比较,并横向与全国循环工业平均水平及部分城市循环工业进行比较,通过SPSS统计软件实行因子分析对武汉循环工业发展进行评价,找出武汉循环工业发展的优势与不足,并提出武汉发展循环工业的建议。     

船舶靠泊操纵评估模型

在船舶操纵模拟器培训和评估中,实现模拟操纵结果的自动评价并保证评价的公正、客观和准确已成为一个亟待解决的问题.通过对船舶靠泊操纵的深入研究,分析评估船舶靠泊操纵的指标,确定评估指标的隶属度值和权重,构建了船舶靠泊操纵评估模型.利用面向对象的Visual C#程序语言完成评估系统的开发和验证工作.     

汽油车加油过程油气蒸发损失试验方法

分析了汽车加油过程中汽油蒸汽排放量测量的试验方法, 设计了一套用于检测加油过程汽油蒸汽排放的收集设备, 介绍了设备的基本组成和工作原理, 在平均温度为25℃和雷德蒸汽压为62kPa的条件下进行了3组试验, 测量了汽油车加油过程中的油气蒸发量。试验结果表明:安装活性炭罐但未安装车载油气回收系统 (ORVR) 的检测系统, 能够减少15.7%的加油过程排放;而当同时安装活性炭罐和ORVR后, 能够减少93.9%的加油过程排放。     

基于多属性决策运输车编配方案研究

在信息化战争中,后勤运输保障举足轻重。根据部队运输需求,制定出科学合理的运输车编配结构对于提高部队公路运输保障能力具有重要的指导意义。分析了我军运输车编配存在的问题,介绍了基于最大离差化的多属性决策模型,为运输车编配方案评价提供了一种合理的研究方法。并以某摩步师直属汽车营为例,对运输车的备选方案进行了排序和选优,得到了...