尤特郦隧道：施工状况和采用扩孔式隧道掘进机的经验

已经成功完成在软岩层和Eichholz磨砾层段的挖掘。目前，采用下部切削扩孔式隧道掘进机(简称TBE)在尤特郦磨砾段进行挖掘。     

俄罗斯的铁路改革

本文总结了俄罗斯国家铁路改革所取得的阶段性成果,分析了铁路改革存在的问题和今后的发展方向。根据俄罗斯铁路的现状,对欧洲和北美铁路改革模式的利弊进行了分析,肯定了俄罗斯铁路分阶段改革的必要性。本文还对俄罗斯货运和客运的状况进行了分析,提出了相应的改革措施。     

采用脉宽调制的正弦电压波形实时预测异步电机的电气参数(一)

研究异步电机的参数预测,对与异步电机参数预测有关的问题通过灵敏函数进行了分析,然后提出预测4个基本参数(γs,σls,ls,和τγ)的模型和方法.特别是用σ算子写出,离散时间参数预测模型,因为它在高采样率下具有良好的数字属性,使得离散时间模型接近其连续时间等效模型.利用这个特点可以直接预测连续时间参数.所提出的方法的主要特点是有可能采用正弦信号来预测参数,而不用测量电机转速.介绍应用所提出的预测方法所得的实验结果,并论证根据异步电机运行条件来测绘参数的可能性.     

汽车车身结构优化方法研究

为了用简单模型研究受位移和特征频率约束的轻型汽车，开发了Suzuki优化系统。该系统通过几种不同结构汽车的早期设计阶段的应用表明，在大多数设计约束条件下均能实现结构重量的减轻。从而本系统对未来车身结构优化全过程的适用性，也在一定程度上得到证明。     

大轴重轮轨接触应力与踏面和轨顶曲率的关系

对美国６３．５ｔ，８６．２ｔ，９０．７ｔ，１１３．４ｔ货车运行于各种轨顶钢轨的轮轨接触应力和几何尺寸进行了理论和设计分析。结论认为，钢轨顶面半径和车轮踏面断面半径的初始范围最好分别为３８１－５０８ｍｍ，５５９－７６２ｍｍ。     

埃勒曼公司新型集装箱船上用的独特的救生系统

本文主要论述埃勒曼公司新型集装箱船上采用的独特的救生系统。该救生系统全是气胀式救生设备。它不仅符合政府间海事协商组织关于救生系统的要求,而且采纳了该组织有关救生筏的建议。本文中介绍了“普利茅斯”号上配备的各种救生设备的容积、安装情况、作业能力和防护措施等,并附有影印图片的详细介绍。     

大功率柴油机的燃料经济性——利用排气能量和减少冷却量是改善经济性的两个途径

<正> 随着燃油价格不断上涨,人们对往复式发动机的燃料经济性更加重视。本文主要探讨影响大功率发动机燃料经济性的技术因素。 大功率柴油机用于运输式和固定式两个方面,其功率范围从几百到几千马力。其共     

回转推力器的性能

1.引言由于近海工业的不断成长,特别是深水钻探的迅速发展,要水动力定位钻探船和半潜船舶的推进装置以及船舶定位装置高度专门化和精密设计。对定向推力、效率和机动性的高要求,正在由采用通常装有导管的回转推力器、即360°回转直角传动推进装置而逐步得到满足。这类装置在小进速或零进速时可采用的有关资料井不多,并且通常不能应用于要求精确度较好的其它结构。本文的目的就是补充这方面资料的不足。在这一节里,用动量理论来说明,为了吸收大功率,需要采用这种装置。因为导管螺旋桨提供了比一般螺旋桨更引人注意的解决办法。还进一步证明,从一个导管螺旋桨可得到的效率增益完全取决于导管产生的推力和螺旋