互通性测试

前言 在对使用一个独立通信载体系统的C~2I系统的研制中有必要考虑如何最好地阐明互通性测试。本文根据从“松鸡”(PTARMIGAN)战术通信系统和WAVELL战场指挥控制系统所获得的经验对互通性测试进行评论。PTARMIGAN和WAVELL两种系统现在都服役于英国陆军。     

软性沥青混合料的压实

一、引言不稳定的软性沥青混合料,对压实来说,是个重要的问题。骨料、沥青的性质与数量不合适都会产生软性混合料。设计规定要求用非常柔软的路面,也会导致混合料软化。软性混合料的压实问题要受到气候炎热程度的影响。本文讨论软性混合料的问题,并提出适于压实的设备与工艺。二、问题的范围碾压软性混合料时发生的问题或失效有: 1、碾压过的路面横向位移过大; 2、横向裂缝; 3、纵向裂缝; 4、难以达到规定的密实度。软性混合料条件可由一个或多个(有时互相有联系)因素产生。由于可能存在各种原因,在现场解决软性棍合料问题较为困难,难以确切地从数量上与性质上说明这些因素。筑路工作人员的技能与经验在此显得十分重要。虽然软性混合料问题会出现在基层与结合层,但在磨耗层出现 ,更为常见。三、在实验室与工地中软性混合料的压实性最常用的混合料设计方法采用马歇尔法,但也采用别的类似方法如维姆法。这些方法主要用来确定已选定的级配中的最佳沥青含量。     

高功率柴油机用的可变截面涡轮增压器

高功率涡轮增压柴油机需要一个装有高压比、宽流量、不喘振的高效率压气机的有效进气系统,同样,也需要有可变截面喷咀的高效率涡轮,以便在发动机低转速和小空气流量运转时,涡轮保持高转速。 为了满足上述要求,美国陆军坦克机动车辆研究发展局制订了一项研制涡轮增压器的规划,其中规定涡轮增压器采用后弯叶轮的离心式压气机和径流式涡轮。为了控制喘振,压气机采用楔形可转动叶片扩压器;为了控制涡轮进气面积,径流式涡轮采用可转动喷咀叶片。 涡轮增压器经过几次反复设计和台架试验后,又同发动机一起进行了广泛的试验。通过试验证实,采用这种涡轮增压器能使柴油机性能得到相当大的改善。     

微电子技术在制冷和热泵方面的应用

微电子技术对制冷和热泵装置的设计和运转都有很大的影响。人工智能的发展使设计人员有可能更多地依靠大量的数据库,并在设计的各阶段运用图形显示和人机对话进行协调的工作。此外计算机不仅可用于改进装置的控制,而且还用于诊断故障和规划保养工作。     

第六届国际多年冻土工程会议在兰州召开

由中国地理学会冰川冻土分会主办，中科院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室、青藏铁路公司、铁道第一勘察设计院、俄罗斯科学院西伯利亚分院冻土与自然资源研究所共同承办的第六届国际多年冻土工程会议2004年9月5日-9月7日在中国兰州市举行。出席会议并致开幕词的大会主席是中科院兰州分院院长、中科院院士程国栋先生，铁道部副部长孙永福、国家基金委主任陈宜瑜、中科院副院长李家祥、甘肃省副省长李膺等领导和来自中、俄、美、日等国的专家、教授、学者、专业技术人员百余人出席会议。     

液压机械的降噪

早期的液压系统与其所取代的机械传动装置相比噪声是低的.但是,随着液压机械的功率、速度和系统压力的增加,液压机械的噪声也增高了.到60年代,其噪声已成为一个明显的问题,因此,一些液压元件制造厂家从那时起就开始重视研制低噪声产品.     

串列双圆柱尾迹流的数值分析

为避免流体流动引起共振,采用有限体积法,对串列双圆柱尾迹流进行了数值分析,探讨了斯特劳哈尔数(Strouhal数)随圆柱间距比和雷诺数变化的规律.研究表明:在不同流场形态下,斯特劳哈尔数随圆柱间距比的变化规律不同;斯特劳哈尔数随雷诺数的增大而增大,但增大幅度与流场形态有关.