反渗透技术在车身油漆线电泳后冲洗工艺中的应用

介绍了采用反渗透技术,结合国内现有油漆线的超滤装置实现电泳后冲洗全封闭逆流冲洗的技术。     

水泥粉煤灰级配碎石基层试验路研究

通过对水泥粉煤灰级配碎石基层混合料试验路的现场检测，分析其物理力学性能变化规律，并对水泥粉煤灰级配碎石基层混合料的路用性能做出评价。     

长(立)方体试件尺寸及其边界约束条件下的水泥土强度理论计算

推导了在不同尺寸和边界约束条件下，水泥土长（立）方体试件抗压强度的理论计算公式，理论分析结论得到了实验结果的验证。     

苏嘉杭高速公路声屏障设计与建造及其关联问题的处置对策

声屏障是降低公路交通噪声的环保工程措施。如何在充分发挥其降噪功能的同时,使其达到结构稳定、材料环保、与周围景观协调,是声屏障设计与工程实施必须统一协调处置的关键。作者通过对苏嘉杭高速公路高架桥段声屏障工程设计与承建全过程遇到的关联技术问题,提出处置思路及实施对策,进行总结与分析,用以探讨如何提高声屏障设计及工程实施的水平,以兹借鉴。     

大孔隙混凝土排水基层的施工与检测

提出了2种形式的路面结构内部排水系统，通过试验路施工总结出大孔隙混凝土排水基层的施工工艺。在施工完成后对其强度及空隙率等指标进行了检测，并对其排水性能进行了验算。     

水泥混凝土摊铺机液压系统

分析了水泥混凝土摊铺机的液压系统，它由行走液压系统，螺旋布料液压系统、振动棒振动液压系统、捣实液压系统、铺助液压系统组成，阐述了各液压系统工作原理。     

铁路中等跨度抢修钢梁整体稳定性有限元分析

在抢修钢梁设计中,稳定性问题至关重要。介绍了32m铁路新型抢修钢梁的结构特点,分析了影响铁路中等跨度抢修钢梁整体稳定性的因素,通过有限元分析计算说明新型铁路中等跨度抢修钢梁的稳定性是满足规范要求的。     

形变Cu-17．5％Fe原位复合材料热稳定性研究

形变Cu-17．5％Fe原位复合材料在低于400℃退火，其力学性能和电性能变化不大．在高于450℃退火，随加热温度升高，强度和杨氏模量下降，电阻率提高．用扫描电镜观察了Fe纤维形态的变化，测定了Fe纤维断开的有关数据，并进行了数值模拟．结果指出，Fe纤维形状从片状到颗粒状变化可能有三种历程：直接边缘球化；晶界分裂→柱状化→Rayleigh扰动；直接柱状化→Rayleigh扰动．并分析获得其计算模型，经计算比较，和实验值具有很好的一致性．     

现代化研究与中国历史学的创新

20世纪，特别是80年代以后的中国近现代史研究，在研究方法和内容构成上都有很多的创新，其中现代化研究的出现和发展，可以说是最具的一种创新，其影响所及不仅仅在于具体的研究内容和研究视角的开拓和创新，而且影响到整个近现代史研究体系。在研究的主体线索方面，从阶级斗争、反帝斗争的主线向社会发展的主线转变；在研究的解释体系方面，从一味地以阶级性、革命性和民族性为评判标准，转为评判其是否能够推进社会、经济和化的发展，是否符合人类及其社会的发展、进步的方向；在研究的内容结构方面，从以研究重大政治事件为主，转向兼顾社会、经济、化、科技、中外关系等各个方面，并分析其现代性、科学性、合理性和世界性。     

网络传输中数据安全及加密技术研究

对公钥和私私钥加密算法的典型代表RSA和DES算法的数学模型分别进行了研究，并对两种算法的优缺点做了全面的比较分析，在此基础上提出了一种基于DES和RSA算法的复用加密方案，为网络环境中的数据安全传输的实现奠定了一定的理论基础。