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313.
基于多智能体的地铁列车运行调整方法 总被引:2,自引:0,他引:2
针对移动闭塞条件下地铁列车运行的特点,将降低列车群的总晚点时间和提高相邻列车对客流的吸纳水平作为性能指标,建立地铁列车运行调整模型。应用Agent、多Agent协作技术,构建地铁列车Agent,设计地铁列车运行调整算法,给出基于规则的地铁列车运行调整控制策略。根据列车群晚点程度的不同,列车运行调整分为全局调整和局部调整。全局调整采用偏移计划运行图方法,局部调整采用滚动优化方法,通过多次调整达到恢复计划运行图的目的,并分别给出相应的调整方法和调整步骤。以北京1号线为背景进行仿真测试,仿真结果表明:基于多Agent协作技术的地铁列车运行调整方法是合理的,并具有动态的扩展性。 相似文献
314.
通过多型固定平台生活楼设计的实践,提出了合理布置生活楼,控制人均建筑面积,优化结构设计,正确选用材料的设计理念,从而减轻生活楼的总质量,降低生活楼的总造价。 相似文献
315.
制动梁滚子轴裂纹、折断是车辆部门十分关注的问题。针对这一现象,有关文献有多篇文章从不同角度对造成滚子轴裂纹、折断的原因进行了比较全面、深入的分析。 相似文献
316.
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通过对水阻试验站内燃机车排气噪声的分析 ,充分吸收阻性和抗性消声结构的优点 ,设计了阻抗复合式排气消声器 ,其中抗性部分是双节内插管扩张室结构 ,阻性部分为吸声片、吸声材料和微穿孔板。通过阻性和抗性部分的优化组合 ,达到最佳的消声效果。 相似文献
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我国铁路通用货车载重与轴重的发展 总被引:3,自引:1,他引:2
简要介绍了我国铁路通用货车载重与轴重的发展状况,从统计角度揭示了其落后的一面,提出了以C64为代表的在产主型货车宜尽早停产,代之以25t轴重的新一代主型货车的观点。 相似文献
320.
着中国经济快速发展,房地产业在整个国民经济中的地位越来越重要.现实生活中,房地产市场一方面表现出供不应求,另一方面却表现出大量房屋空置,如何解决现实存在的问题?笔者在房地产市场引入STP战略,从消费者的实际需求出发,通过全面分析,最终构建出房地产企业STP营销战略模型,帮助企业提升水平,最终实现企业与消费者的双赢. 相似文献