玻璃纤维格栅在处治旧路面反射裂缝中的应用

结合思明南路旧路面改造实例,阐述了玻璃纤维格栅在沥青罩面中的应用,着重分析了玻璃纤维格栅的材料特性、防治反射裂缝的作用机理,并介绍了玻璃纤维格栅的施工工艺.     

不同结构曲轴的疲劳强度分析

利用有限元方法 ,对某大功率发动机两种结构曲轴进行了静态强度分析 ,并通过等效应力法校核了该两种结构曲轴的疲劳寿命 ,为该发动机曲轴设计提供了理论指导。     

山区沥青路面层间推移原因分析及技术对策

通过对山区沥青路面推移破坏进行的实地调查，并对路面材料的组成进行了室内外试验检验，分析了导致路面结构层层问推移的主要原因，认为山区公路沥青路面的层间滑移与超载、路线纵坡、基面层材料结构及施工工艺有关。在此基础上，提出了一些相应的解决措施。     

汽车传动系松旷间隙自动化检测方法研究

建立汽车传动系松旷间隙的数学模型,提出将汽车传动系内部松旷间隙用汽车驱动车轮在汽车纵向平面内的摆角和支承台板的位移来表征,并通过作用于支承台板上的驱动力与台板位移之间的特征曲线来自动测取汽车传动系松旷间隙的方法,既实现了传动系间隙的自动检测,又解决了目前检测线上不能检测发动机前(后)置、前(后)驱动汽车传动系松旷间隙的问题,提高了松旷间隙测试精度和测试结果的客观性,并开发了基于网络传输的传动系松旷间隙自动、快速检测设备。     

公路客运短期运量预测研究

科学有效地预测公路客运量对于公路客运的管理和决策具有重要意义。本文结合实际应用,基于客运量中短期变化规律的分析,对公路客运量短期预测方法进行研究,给出了预测系统的总体结构和预测算法,以协助运力配置、运力调拨,进而实现运力运量的平衡。     

STRATA技术在路面防反射裂缝中的应用研究

针对引进不久的STRATA技术，结合汉（武汉）宜（宜昌）高速公路沥青加铺工程，从旧水泥混凝土路面的综合处治、STRATA应力吸收层的混合料设计、施工工艺、施工中日常检测几个方面对STRATA技术的应用进行了全面研究，并肯定了其在水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层时的防反射裂缝作用。     

长输管道水击过程中的同步现象

水击是长输管道系统中经常出现的一种过渡工况。由于泵站出站止回阀的作用，长输管道水击过程中会出现同步现象。对同步现象的成因进行了分析，给出了计算方法，并结合实例，进行了模拟和计算。     

桥梁水上提升法安装新技术

本通过介绍上海公园路桥的水上提升法架梁技术，将原多用于房建工程的提升技术应用于桥梁的大型预制构件的水上架设上，以期通过此项技术在桥梁施工领域的拓展应用，为大型预制构件的海上架设创造一个新的方法。     

公路基础设施资产管理概述

参考国内外有关资料阐述了公路基础设施资产管理的基本概念、总体架构，就资产管理系统及系统方法论的应用和寿命周期成本分析方法等进行了探讨。     

波形钢腹板箱梁桥剪力键形式的优化设计

随着我国高速公路建设的不断发展,一些新结构新工艺在国内得到了应用和推广,特别是波形钢腹板组合箱梁桥已成为国内科研、设计、施工、监控等部门的研究重点。但该类桥梁存在剪力键处应力集中的问题。鉴于此,在现有剪力键的基础上对其进行了优化设计,以消弱应力集中对钢-混凝土结构造成的不利影响。