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542.
高速铁路路基结构空间时变系统耦合动力分析 总被引:5,自引:0,他引:5
考虑高速线路的实际工况,建立了包括轨道结构和车辆的路基结构空间时变动力系统分析模型.将线路结构及车辆离散为不同的单元,采用能量原理导出了系统动力方程,进一步建立了系统动力矩阵.作为模型的验证,对连续谐波不平顺条件下系统动力响应进行了分析,得出了车辆走行过程中的车体加速度、动轮载以及基床动应力、基床动变形等动态响应结果.计算结果表明,本文中的计算模型是合理的. 相似文献
543.
考虑两类不同随机应力时的构件疲劳可靠度计算模型 总被引:2,自引:0,他引:2
提出了一种随机应力时间历程作用下构件疲劳可靠性分析的新模型。该模型首先根据材料的P-S-N曲线,并考虑构件疲劳强度影响因素的随机性,在给定不同等幅名义应力水平下进行构件的疲劳可靠性分析,计算给定等幅名义应力下构件的疲劳可靠寿命,从而得到构件的P-S-N曲线。然后利用概率Miner准则和构件的P-S-N曲线求得在随机应力时间历程作用下构件的疲劳可靠寿命和给定寿命下构件的疲劳可靠度。 相似文献
544.
545.
提高航海英语听力水平的策略分析 总被引:3,自引:0,他引:3
文章分析了各种航海英语测试中英语听力的成绩都比较差的原因,即学习者在基础英语听力阶段就没有掌握正确的学习方法。指出学习者应当在语音、词汇、背景知识等方面加强努力,并注意听力技巧的积累。在基础阶段的听力过关之后,随着航海专业知识和词汇的融入,航海英语听力的难题亦可迎刃而解。 相似文献
546.
简要介绍企业法律事务工作的功能,分析了施工企业法律事务工作的主要特点、基本原则及重点内容。 相似文献
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548.
为实现38800吨散货船自动电站的能量管理和节能控制要求,研究设计了一种基于综合平台管理系统(Integrated Platform Management System, IPMS)技术的电站远程监控系统。通过优化发电机组调度算法和被控泵浦设备及重载设备用电设计策略,在综合平台管理系统监控软件和下位机电站控制器中增加设计电站远程控制和模式控制接口程序,完善了电站的远程遥控和智能管理功能,实现了电站在全船范围内远程监测和遥控操控部署。该系统在经过航行试验充分验证以及英国劳氏船级社检验认可后,成功应用于国内首艘智能船舶,具有稳定性好、响应时间短等特点。 相似文献
549.
550.