全文获取类型
收费全文 | 1614篇 |
免费 | 172篇 |
专业分类
公路运输 | 507篇 |
综合类 | 559篇 |
水路运输 | 412篇 |
铁路运输 | 250篇 |
综合运输 | 58篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 25篇 |
2022年 | 73篇 |
2021年 | 109篇 |
2020年 | 64篇 |
2019年 | 42篇 |
2018年 | 34篇 |
2017年 | 34篇 |
2016年 | 37篇 |
2015年 | 93篇 |
2014年 | 84篇 |
2013年 | 110篇 |
2012年 | 141篇 |
2011年 | 121篇 |
2010年 | 111篇 |
2009年 | 122篇 |
2008年 | 114篇 |
2007年 | 145篇 |
2006年 | 106篇 |
2005年 | 92篇 |
2004年 | 44篇 |
2003年 | 7篇 |
2002年 | 16篇 |
2001年 | 27篇 |
2000年 | 13篇 |
1999年 | 5篇 |
1996年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有1786条查询结果,搜索用时 0 毫秒
251.
针对典型焊接构件,采用SYSWELD焊接模拟软件进行模拟,建立了三维模型并进行了网格划分,采用双椭球热源模型,对焊接过程进行了模拟分析,获得了温度场的分布情形,在焊接过程中,焊缝单元的温度随着焊接的进行迅速升高,温度场的形态在整个焊接过程中大体上不发生变化.在焊接变形方面,由于焊缝的纵向收缩,底板在各道焊缝位置都发生了纵向的收缩变形,同时加强筋板也发生纵向收缩变形.通过焊接模拟仿真计算,为改善焊接变形提供了借鉴依据. 相似文献
252.
253.
254.
255.
256.
道路交通标志逆反射性能与夜间视认性 总被引:2,自引:1,他引:1
为了规范和引导道路交通标志及其逆反射材料的使用,提高道路交通标志的夜间视认效果,对交通标志及其逆反射材料的等级、类别、结构、光度性能、色度性能以及国内外相关标准进行分析,研究交通标志的逆反射性能及与夜间视认性的关系。通过对国内交通标志及其逆反射材料的使用现状分析,认为夜间视认性与逆反射性能的关系较为复杂,应针对逆反射材料的类别、结构,以及在交通标志中的搭配使用等进行深入研究,并将研究成果用于修订现行交通标志的相关标准和规范。 相似文献
257.
西部交通科技项目评价指标体系的因子分析研究 总被引:2,自引:2,他引:0
针对西部交通科技项目评价指标量化困难的特点,参照我国目前常用的科技项目评价指标体系,建立了由2个一级指标和4个二级指标组成的西部交通建设科技项目投入指标体系,以及由5个一级指标和11个二级指标组成的产出指标体系,并提出了各指标的计算方法,然后在大量统计计算的基础上,应用SPSS软件,对提出的投入产出指标进行因子分析,通过各评价指标的相关性分析并进行降维处理,最后得出含3个因子的投入指标和5个因子的产出指标.依此枸建了西部交通科技项目评价指标体系。 相似文献
258.
以单磁铁悬浮系统为研究对象,运用自抗扰控制技术,设计两种非线性悬浮控制算法,给出一些参数整定规律。仿真结果表明,非线性PID算法和模型补偿自抗扰算法都具有快速、无超调和无静差的优点,但后者对系统内外的大扰动和模型的不确定性表现出更强的鲁棒性和适应性。 相似文献
259.
结合仿真、试验及集成优化技术,提出一种背门连接界面等效刚度的辨识方法。建立背门有限元模型,并对背门连接界面参数进行等效;分别对背门模态进行仿真分析和试验测试,并揭示引起仿真与试验结果差异的原因;通过集成优化技术对连接界面等效刚度进行多目标优化,使背门模态仿真值与试验值相一致。分析结果表明,背门连接界面等效刚度赋值存在偏差,经过参数优化得到合理的赋值,有效提升了仿真分析与试验测试结果的一致性,实现背门连接界面等效刚度从经验赋值提升到基于仿真和测试相结合的精确赋值。 相似文献
260.