原油长输防腐保温管预制质量的影响因素分析

防腐保温管的预制质量是影响整个原油管道工程质量的关键因素之一,保证防腐保温管的预制质量至关重要。结合对现场埋地管道硬质聚氨酯泡沫防腐保温层的失效原因分析,通过对现场聚氨酯防腐保温管生产工艺的研究,重点对聚乙烯外护管挤出工艺、穿管工艺、聚氨酯发泡工艺进行了分析,总结了原油长输防腐保温管"两步法"预制过程和储存、运输中的质量影响因素,研究成果对提高油气长输防腐保温管道预制质量具有积极作用。     

珠江黄埔大桥辅航道斜拉桥约束体系分析与比较

珠江黄埔大桥是珠江三角州经济区环形公路东环段中连接广州与番禺的一座特大型桥梁,在方案设计阶段辅航道为430m双塔单索面预应力砼斜拉桥。现代斜拉桥是多跨连续的柔性结构,不同的桥位条件需要不同的结构体系,以达到结构受力的最佳性能。因此,文中以珠江黄埔大桥辅航道斜拉桥方案设计为例,对其约束体系进行了计算分析,并提出了本桥的最佳体系结论。     

基于绿色维修思想的工程机械大修方案研究

考虑到传统大修中资源浪费、环境污染、经济性差等问题日益严重,把绿色维修思想引入到工程机械大修管理中,在建立维修模型和分析传统大修弊病的基础上,给出了基于绿色维修思想的工程机械大修方案。依托绿色维修工艺,按照零件价值向性能分摊的思想,提出了报废零件残值的计算方法。新的大修方案为绿色维修思想在该领域的应用提供了可操作的方法,给行业的发展提供了新的思路。     

高速公路营运档案类别设置探讨

高速公路营运管理过程中产生大量文件材料,是高速公路营运单位档案的重要组成部分。结合工作实践经验,探讨提出了高速公路营运档案的类别设置,提高营运档案利用的效率。可供有关同行参考借鉴。     

城市可持续发展的新思维

目前,各大城市均在不同程度遭受着“城市病”的折磨,关注城市发展生态化应不失为解决问题的有效手段,本着重从生态思维的角度出发,解读城市生态思维的特征及提出城市可持续发展的新思路。     

小导管双液注浆技术在隧道涌水处理中的应用

结合某隧道工程涌水处治的施工实例,从地质条件和原隧道施工的具体情况出发,详细分析涌水产生的原因,对小导管双浆液注浆止水施工的关键技术和工序进行探讨,可为同类病害处治工程提供参考。     

连续配筋混凝土多指标配合比设计方法

采用MEPDG软件分析了连续配筋混凝土路面路用性能对于混凝土抗压强度、干缩应变、温缩系数等参数的敏感性。通过室内试验研究了水泥用量、水灰比等混凝土配合比组成参数对路面设计参数的影响。根据均衡设计的理论, 建立了连续配筋混凝土多指标配合比设计方法, 推荐了各配合比组成参数的范围, 并建立了水灰比与混凝土干缩应变、温缩系数间的回归方程及弯拉强度与抗压强度间的关系式。分析结果表明:连续配筋混凝土配合比设计的控制指标宜包括抗压强度、干缩应变和温缩系数, 水泥浆含量宜小于22%, 最大公称粒径宜为19.0~26.5mm。根据多指标的配合比设计方法得到的混凝土能更好地满足连续配筋混凝土路面的性能要求。     

基于nRF905的无线环境监控系统设计

温度、湿度和烟雾度作为最基本的环境参数,它们的测量方法和装置对现实生活和生产具有重要意义.通过利用无线通信模块nRF905和微处理器STC12C5A08AD设计了无线环境监控系统,主要包括数据采集子系统和数据接收监控子系统.数据采集子系统由数字传感器DS18B20构成的温度测试单元,数字传感器DHT11构成的湿度测试单元及模拟传感器MQ-2构成的烟雾度测试单元组成,通过单片机STC12C5A08AD分别对温度、湿度和烟雾度采集处理;然后通过无线通信模块nRF905构成的通信主体单元传输到数据接收监控子系统,实现对环境的实时监控.     

ZPW-2000A轨道电路系统的FMEA分析研究

轨道电路作为铁路信号系统的关键设备,其可靠性对于保证铁路运输安全极为重要.以FMEA理论为基础,提出针对ZPW-2000A无绝缘移频轨道电路系统的FMEA分析方法;根据轨道电路系统的特性,定义相应的FMEA分析内容、分析层次划分规则、故障判断依据及严重度、发生度、检测度确定方法,并以此计算风险优先数;结合ZPW-2000A无绝缘移频轨道电路系统实际工况,进行FMEA分析.结果表明,将FMEA运用于轨道电路系统中,可以得到影响系统可靠性的潜在危险因素及薄弱环节,为ZPW-2000A轨道电路系统可靠性研究提供一种实用方法和理论依据.     

超薄沥青路面早期损害裂缝和车辙的特点分析

根据非洲刚果（布）国家一号公路实地实验数据,采用M EPDG软件进行建模,在实际荷载水平及路面材料性质下,分析超薄沥青路面早期病害的原因,变化各层材料弹性模量和厚度,对车辙深度和疲劳裂缝等指标对结构强度和早期损害的影响,取95％保证率下符合可靠性要求的结果。进一步分析路面结构对高交通增长率的抵抗能力强弱,提出针对降低超薄沥青路面早期损害的措施。