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212.
213.
公路平面交叉口交通安全改善措施 总被引:2,自引:0,他引:2
公路平面交叉口是交通事故的集中发生地,改善公路平面交叉口交通安全是降低我国交通事故数量的重要途径.通过对江苏省部分国省道公路平面交叉口进行实地交通调查,从交叉口基础设施建设的情况出发,对引起公路平面交叉口交通事故的因素,包括交叉口位置,几何属性情况,交通标志标线,信号设置和交叉口交通环境等方面进行了简要的阐述.根据这些方面存在的交通安全问题提出公路平面交叉口交通安全的主要改善措施,并以实例进行分析说明,为改善公路平面交叉口交通安全提供具体的方向和依据. 相似文献
214.
本文以无锡下甸桥工程为实例,介绍了拱桥的静动载试验,并对该桥结构的静动力特性,使用阶段性能及安全储备等问题进行了较详细阐述,期望对以后类似工程的建设与评定有所帮助。 相似文献
215.
本文利用浮动车采集到的数据,根据科学性、可比性、综合性等原则,采用动静结合的指标体系对现有交通网络的运营状况、存在问题及其潜力建立了一整套完整的指标体系,反馈和检验路网运行的实际效果。采用模糊多层次综合评价方法并结合层次分析法进行综合评判。本文还结合北京市路网实例评价说明综合评价方法的适用性。 相似文献
216.
本文依据江西省在中部地区崛起的发展战略目标,分析了省内交通运输行业发展需求和人才现状,结合学校交通运输学科建设情况,在分析周边地区交通运输领域发展状况的基础上,提出构筑人才高地,加快江西省交通运输事业发展势在必行. 相似文献
217.
针对双曲柄环板式针摆行星传动中的平行四杆机构,运用动力学原理分析了杆长尺寸随机误差对机构中铰链支反力的影响,并建立了力分析模型,为在设计双曲柄环板式针摆行星传动时更好地计算各构件的强度、运动可靠性等提供了一定的理论基础. 相似文献
218.
机车轮对温差法装配过程三维弹塑性模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
用有限元方法对机车轮对温差法装配过程进行了三维弹塑性模拟,分析了车轮与车轴中的等效应力和接触应力的分布以及轮对的塑性变形,探讨了轮毂配合间的边缘应力集中问题,对轮对过盈配合的设计具有一定的指导意义. 相似文献
219.
220.
油酸基咪唑啉类缓蚀剂的缓蚀性能研究 总被引:5,自引:0,他引:5
以油酸与羟乙基乙二胺为原料,采用两步脱水法合成了油酸基咪唑啉,通过烷基化反应合成了多种咪唑啉衍生物.用IR、静态失重、极化曲线、SEM检测方法考察合成缓蚀剂的缓蚀性能.研究结果表明:油酸与羟乙基乙二胺经150℃和200℃两次脱水反应,可成功合成油酸基环状咪唑啉;当油酸与羟乙基乙二胺摩尔比高于1:1.2时,获得的缓蚀剂在加入量很小的情况下,缓蚀率就可达到90%以上;此外溶液的pH、缓蚀剂用量对缓蚀剂的缓蚀性能也均有影响. 相似文献