南水北调中线工程总干渠吴庄隧洞的设计

根据吴庄隧洞所处的地形及各项水力要素,确定出隧洞的多项参数,体现出无压引水隧洞设计所需考虑的问题.     

地基稳定和承载力验算中分项系数的确定

主要论述了《港口工程地基规范》（JTJ250-98）在地基稳定和承载力验算中采用综合分项系数（在规范中称为抗力分项系数）的原因和确定方法，在地基稳定和承载力验算中，采用此方法确定分项系数并结合工程经验，可以方便设计人员进行地基稳定和承载力设计。     

对创建瓜达尔港口项目文化的几点认识

对巴基斯坦瓜达尔港口项目一期工程实施中,创建项目文化、再树中港品牌的实践活动进行了较全面深入的阐述,结合项目管理的模式和理念,对项目文化的理论内涵、特征、核心价值观以及项目文化建设的具体实施作了初步探讨,取得一定经验,系项目管理的一种新的探索与尝试.     

航海院校为农村劳动力转移服务的实践研究

分析航海院校为农村劳动力转移服务而开展教育培训的基础和优势,总结航海院校的相关实践经验,探讨农村劳动力转移教育和培训的模式。     

杭甬运河改造对重新构建浙东地区物流格局的作用

在分析杭甬运河改造工程建设与战略意义的基础上,论述杭甬运河的改造对重新构建浙江东部杭、绍、甬三地物流格局所产生的作用。     

铁路货车技术管理信息系统段级应用系统现状与分析

介绍了铁路货车技术管理信息系统中段级应用系统的现状和不足之处，提出了改进建议。     

采用便携式剪切仪研究超薄白色罩面的层间抗剪性能

超薄白色罩面作为一种新型路面结构在国外得到广泛应用,其特定的路面结构要求超薄水泥砼面层与沥青层层间较好联结,因而层间抗剪性能对保证路面正常使用具有重要意义.设计了基于便携式剪切仪的层间界面剪切试验,采用水泥砼和沥青砼复合试件模拟超薄白色罩面和旧沥青面层的结合状态,得到了界面剪切强度随温度和竖向压力的规律.同时验证了该试验的可行性.     

旅客人身伤害事故处理实务探讨

针对铁路旅客人身伤害事故的特点，阐述了人身伤害事故的界定、责任划分、事故处理以及疑难问题及解决的建议。探讨了旅客人身伤害事故的理赔制度的建设和完善问题。     

DF5型内燃机车滑油末端油压采样点的变更

针对DF5型机车滑油末端压力取样点不能有效反映机车油质变化的问题，提出了改进思路。     

南昆铁路柏子村1#隧道滑坡成因分析与整治建议

既有南昆铁路柏子村1#隧道在运营1年后发生滑坡病害,危及铁路运输安全。对该滑坡病害进行了成因分析和稳定性检算,提出了工程整治措施建议,推荐用抗滑桩锚固方案进行滑坡治理,抗滑桩桩长宜在滑坡以下15~20m。