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761.
孙平 《铁道车辆》2006,44(3):30-30,44
“中华之星”一等车的影音系统采用了车载专用DVD技术、有线电视网络技术、工业级智能控制网络技术和高清晰液晶电视技术等,系统具有良好的扩展性。1音频、视频信号的传输音频、视频信号传输使用的有线电视网络,采用传统有线电视网络的基本原理,在技术上实现了音频、视频信号分  相似文献   
762.
160 km/h~200 km/h客车高性能合成闸片研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
概述了国内外树脂基合成摩擦材料和我国提速列车半金属合成闸片的现状,详细介绍了160km/h~200km/h客车高性能合成闸片的研制情况,并提出了制定160km/h~200km/h客车高性能合成闸片标准时应考虑的主要因素。  相似文献   
763.
锰与工人心血管健康   总被引:8,自引:0,他引:8  
临床研究和职业流行病学调查发现,锰作业工人心电图异常率明显增高,其中以窦性心动性缓、过速及不齐为主,并有左室肥大和ST-T改变。锰作业女工心率加快,P-R间期缩短,锰中毒病人有体位性低血压。锰作业工人低舒张压检出率增高,舒张压均值明显降低,以青工及女工表现更为突出,提示猛对工人有明显的心血管效应。本文对锰与工人心血管健康研究的进一步发展提出了展望。  相似文献   
764.
水火弯板温度场的数学模型   总被引:6,自引:1,他引:5  
本文分析了水火弯板的热过程特点。应用移动热源理论,建立了求解薄板、中厚板和厚板温度场的数学模型。考虑分布热源和材料热物性对温度场的影响,研究了求解温度场的数值方法。最后介绍了水火弯板瞬态温度分布的测试原理,给出实验和计算结果,并分析了模型的误差原因。  相似文献   
765.
新型地铁密接式车钩强度分析及优化   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用Solidworks建立了新型地铁密接式自动车钩三维实体模型,在分析车钩结构受力情况后对车钩的关键构件运用有限元方法进行了强度分析,并在强度分析的基础上对构件结构进行了优化。  相似文献   
766.
门禁控制器的设计与开发   总被引:3,自引:0,他引:3  
阐述了基于WG26格式射频卡的、利用SST89E58单片机完成的两门门禁控制器的总体技术要求和技术解决途径,给出了门禁控制器设计的基本结构,对各个部分的设计和开发进行了阐述和分析。该控制器充分利用单片机的功能完成了门禁系统的各项功能,包括门的管理和卡的管理等工作。门禁控制器设计开发的完成,为门禁系统的设计和开发奠定了基础。  相似文献   
767.
聚丙烯纤维网混凝土的动力学性能   总被引:2,自引:1,他引:1  
研究了聚丙烯纤维网混凝土的动力学性能.研究结果表明聚丙烯纤维网对提高混凝土抗折强度有显著作用,并可降低压折比,尤为突出的是其弯曲疲劳性能和冲击韧性大幅提高.  相似文献   
768.
高精度的差分GPS船位数据是港口船舶导航的必要条件,沿海AIS岸基网为差分数据的广播提供了新手段,通过AIS标准消息格式和GPS差分信息国际标准RTCM-SC104格式的转换,能够实现基于AIS岸基网的GPS差分修正数据的播发,从而为改善沿海航行船舶定位精度提供新途径。  相似文献   
769.
分析了停车换乘(parking and riding,P&R)系统与城市市区交通系统的相互影响特征,提出了利用仿真工具对P&R系统进行评价的技术流程;以国内某市规划设计的P&R系统为对象,研究了利用Visum模型工具对P&R系统进行综合评价的方法;并对不同交通强度下的P&R系统有效性进行了敏感性分析,结果表明,P&R系统可以有效地降低主要通道的拥堵情况。  相似文献   
770.
基于现代造船模式的船体零件编码研究和应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于对现代造船模式下船体分段建造作业的分析,应用编码技术,结合先进设计软件的编码功能,根据船体分段零部件特点,对工程编码、分段编码、组立类型代码、组立编码、零件分类代码、零件号和零件加工代码的设置,组立流向、编码级数和编码完整性,编码体系与TR IBON设计软件的匹配等问题,通过综合研究,建立了一套基于现代造船模式的船体零件编码体系。  相似文献   
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