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341.
化学品、液化气、天然气运输船属于高技术、高附加值型船舶,在国际运输市场中有特殊的地位,前景乐观。发达国家不断地对此类船舶进行研发和更新,改进和完善船舶的安全管理和船舶检查。  相似文献   
342.
7.7 m二级踏步、发动机后置的城市客车的LNG系统布置困难,维修空间狭窄。文章拓展思路,为该系列车型的LNG系统布置系列化、通用化、模块化提供参考。  相似文献   
343.
隧道开挖过程中,混凝土支护结构的内力分布表现出特有的动态变化特征,对施工环境下隧道支护结构的内力分布特征进行研究并对其薄弱部位进行预判是保障隧道施工安全的重要手段之一。文章将隧道弧段和边墙段初期支护分别视为弹性地基曲梁和直梁,基于初参数法和围岩压力量测,从理论上推导了马蹄形断面隧道初期支护内力计算的反演表达式;结合某隧道围岩压力的实测数据,反演了初期支护的内力分布。初期支护内力实测数据和反演分析结果对比分析表明,所提出的马蹄形隧道初期支护内力的理论反分析方法切实可行,可为隧道初期支护设计和施工工艺的优化提供理论依据。  相似文献   
344.
客流分析系统作为一项原创性技术应用,通过对城市轨道交通线网内AFC(自动售检票系统)数据的聚集处理,实现对客流的分析管理,对城市轨道交通具有重要意义和作用.基于国内外现状分析,阐述客流分析系统的实现原理,针对客流分析系统给出功能设计.客流分析系统具有多个相互关联的功能,可以在实际列车运行时刻表的基础上,利用AFC交易数...  相似文献   
345.
根据航运船舶直升机作业区的相关规范、规则,阐述了常规货船直升机操作的分类、直升机作业区的布置位置、直升机作业区的具体要求。此外,还介绍了直升机作业区域内风速及风向的指示、脱险通道、排水设施、障碍物限制、通信信号设施、照明灯光设施、消防设备等其他方面的要求。  相似文献   
346.
邵长春  黄思德 《北京汽车》2015,(3):11-12,46
高强钢将是未来应用最为广泛的钢材种类,尤其在汽车领域,对汽车的安全起着重要的作用,而焊接工艺直接影响到整车的碰撞能力,以及减重降耗。激光在车身高强钢焊接中,线能量密度高度集中、热影响区小,并且激光束具有可以在大气中焊接的优点,既可以对大型高强钢构件作深度熔焊,又可以进行微型精密焊接。文中通过试验研究激光在车身高强钢小焊缝情况下焊接速度与焊缝深度以及焊缝宽度的关系。  相似文献   
347.
文章简单介绍了短基线定位系统工作原理的主要优缺点,对某三维短基线定位系统测量误差进行了仿真,对主要误差来源进行了分析,并提出了提高该系统测量精度的一些方法。  相似文献   
348.
从企业创新的特点、方向及动力分析,针对中国企业的技术创新体系的建立,提出了一种从技术创新思维的培育,到技术创新流程的循环程序.  相似文献   
349.
该文对云景高速公路二合同段溪口大桥高墩柱桥梁的盖梁采用抱箍法设计与施工技术作了详细叙述,供同类工程施工参考。  相似文献   
350.
船舶内装设计在现在和过去的相当长的时间内不被重视,尤其是内装设计中的色彩设计更是被严重忽视。随着我国船舶建造综合能力的不断提升和船上人员对生活工作环境要求的日益提高,船舶居住和工作舱室的装饰显得格外重要。本着"以人为本"的理念论述了船舶内装人性化设计三个方面课题,并以我国设计制造的"海洋石油201"号大型海洋铺管船为例,说明该船内装设计以"海上彩虹"为主题,运用色彩学原理,结合人体工效学,突破传统,大胆创新,对该船的内装工程进行了包括舱室布置、内装方案效果图和施工节点在内的内装设计,取得了良好的效果。  相似文献   
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