城市公交票价形成机制的探讨与研究

1 引言 近年来,中央有关部委和各地政府相继出台了优先发展城市公共交通的政策和措施,公交优先发展得到了保障.但由于历史原因,公交票价与价值仍相背离,虽有公共政策的支持,但也会使地方政府财力不堪重负,支持力度有所减弱,制约公共交通的更好发展.为了提高公交票价形成机制的科学性和规范性,有必要就此问题进行一番探讨与研究.     

斜拉桥主梁挂篮悬浇2种计算模拟方式的探讨

建立悬臂挂篮法施工桥梁的计算模型时,在待浇梁段未达到一定的强度和刚度前,计算模型中待浇梁段单元尚未生成,为了模拟主梁的这一悬臂现浇过程,需在挂篮单元上施加待浇段的等效自重。该文对建立计算模型时是否施加这一自重进行了对比,并通过实例分析找出2种模拟方式对计算结果的影响。     

基于改进的均值漂移的森林火灾图像提取技术

为了解决呈红色山地路面等对火灾图像提取的干扰问题,考虑林区图像的R通道直方图的分布曲线,采用一种基于均值漂移改进算法,自适应地得到背景与火灾,山地路面的分割闽值T1.通过阈值分割将火灾和山地路面从背景图像中分割出来,再利用改进算法对R通道占比率直方图进行处理,自适应地得到火灾与山地路面的分割阈值T2,从而实现火灾的自适...     

汽车外后视镜镜面转向器性能测试机系统设计

随着社会的不断发展,汽车已经走进了千家万户,外后视镜作为汽车驾驶员观察后方情况的重要部件,但由于驾驶员身高、驾驶习惯等因素,需要对外后视镜的镜面角度进行调整.因此,需要对镜面转向器的性能进行测试.亟需一种外后视镜镜面转向器性能测试机,本文提出了一种通用的汽车外后视镜镜面转向器性能测试机系统设计方法.     

俯首甘为孺子牛——记"全国五一劳动奖章"获得者黄机宏

前言:4月29日,从刚刚闭幕的广东省庆祝“五一”暨劳动模范表彰大会上传来喜讯,深圳海事局黄机宏同志被全国总工会授予2006年度“全国五一劳动奖章”荣誉称号,这是深圳海事局继2004年盐田海事处被中华全国总工会授予“全国五一劳动奖状”之后获得的又一殊荣。     

An inverse design method for rail grinding profiles

Inspired by the optimisation design method for restoration of worn wheel profiles, an inverse design method based on optimal rail grinding profiles is presented in this paper. To improve grinding quality, vehicle dynamic performance is chosen as the main criteria and rolling radii difference function is selected as the key factor (also main target function) determining dynamic performance. Grinding material to be removed is chosen as the auxiliary target aimed at extending rail service life. Besides that, wheel–rail contact distribution is also taken into consideration as an auxiliary target preventing stress concentration and fatigue growth. By introducing certain presuppositions, all the design targets will form an inverse design problem. This problem can be solved using hybrid discrete numerical methods. Considering different grinding requirements, two examples of grinding profile design for straight and curved track will be discussed. Results show that the presented method is efficient and effective. Practical implementation has been carried out at several grinding sites in China.     

加强工电联整,减少VZ200提速道岔故障

为了适应铁路第六次大提速的需要，浙赣线从2005年开始对既有线信号设备进行了全面改造。将原来ZD6型电动转辙机牵引的普通道岔改为ZYJ7型电液转辙机牵引的提速道岔，心轨也由原固定型改为可动心轨。由于工程上马安装不到位和维修经验不足等因素，上道后道岔故障频频发生。为此，杭州电务段专门成立了由技术科、安调科、检修所及相关道岔技术人员组成的攻关小组，对道岔进行现场会诊，分析原因，提出相应整改措施。     

关于车辆定员与拥挤度的探析

通过车辆定员概念分析和计算方法的探讨,提出"拥挤度评价标准"和"全运程拥挤度动态评价理念和方法",对车辆定员标准在理论上进行探讨.得出结论:车辆定员的立席标准应为6人/m2,高峰小时乘客站立的最大密度为5～6人/m2,其区间占全线单向区间总量的比例不宜超过20%;当平均运距大于12 km时,应提高立席舒适度标准,降低立席密度.     

船载航行数据记录仪

就象飞机上的飞行信息记录仪(黑匣子)一样,船载航行数据记录仪(VOYAGE DA—TA RECORDER缩写VDR)在船上的作用是收集并存储船舶航行的关键数据。一旦船舶发生事故,该数据在分析事故时将起到不可替代的重要作用。     

为FOB说事--浅谈FOB出口商如何应对THC

关于THC的收取已经讨论了大半年,班轮公会及船公司与货主协会一直就这个问题争执不下.从几次谈判的结果和目前事态的发展来看,货方显得有些仓促应战,抵制的力度不够.这里存在很多原因,船公司利益的一致性让其能够坚决地采取一致的行动,班轮公会更是其有力的后盾;而货主利益的分散性,决定了其行为的不够坚决,货主的贸易利益是否能够实现,以及瞬息万变的市场所隐藏的致命风险是否能够规避都依赖于运输环节的顺利进行.