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481.
The micro-crystalline diamond (MCD) and fine-grained diamond (FGD) films are deposited on commercial silicon nitride inserts
by the hot-filament chemical vapor deposition (HFCVD) method. The friction and cutting properties of as-deposited MCD and
FGD films coated silicon nitride (Si3N4) inserts are comparatively investigated in this study. The scanning electron microscopy (SEM) and Raman spectroscopy are
adopted to study the characterization of the deposited diamond films. The friction tests are conducted on a ball-on-plate
type reciprocating friction tester in ambient air using Co-cemented tungsten carbide (WC-Co), Si3N4 and ball-bearing steel (BBS) balls as the mating materials of the diamond films. For sliding against WC-Co, Si3N4 and BBS, the FGD film presents lower friction coefficients than the MCD film. However, after sliding against Si3N4, the FGD film is subject to more severe wear than the MCD film. The cutting performance of as-deposited MCD and FGD coated
Si3N4 inserts is examined in dry turning glass fiber reinforced plastics (GFRP) composite materials, comparing with the uncoated
Si3N4 insert. The results indicate that the lifetime of Si3N4 inserts can be prolonged by depositing the MCD or FGD film on them and the FGD coated insert shows longer cutting lifetime
than the MCD coated one. 相似文献
482.
This paper presents an application of strut-and-tie model (STM) to design the interior anchorage zone (IAZ) in the post-tensioned
concrete structure. The STM theory and range of IAZ are introduced. Then, based on the finite element analysis, a series of
simplified equations to calculate internal forces in IAZ are presented. Finally, the STM model for IAZ is given. In the proposed
STM model, internal forces in ties vary with the dimension ratio and the eccentricity of load. The U-turn of internal forces
is suggested to allocate rebar to resist bearing flexural tensile force. Compared with the FIP (International Federation for
Prestressing) model, the proposed STM model is more reasonable and applicable. 相似文献
483.
针对目前一些大跨径预应力混凝土连续梁桥跨中长期挠度过大的问题,以汾江大桥为工程背景,分析导致该桥主梁挠度过大的主要原因。通过实测资料进行计算分析,说明体外预应力加固未能阻止主梁进一步下挠的原因。提出一种以钢箱梁替代跨中梁段的加固方案,通过计算分析其加固效果并与体外预应力加固进行对比,简单分析其可行性并展望应用前景。 相似文献
484.
“5·12”汶川地震对都汶公路多座隧道造成了较为严重的破坏。通过对都汶路、绕坝路等15座隧道震后调查、资料收集与分析,提出了隧道震后各种修复措施并分析了其使用效果。浅析了山岭隧道的抗减震原则和措施,对此进行了相应的总结。总体而言隧道震后修复措施起到了良好的效果,对救灾和灾后重建工作起到了积极的作用;同时隧道应从规划、设计阶段采取合理的抗减震措施。 相似文献
485.
486.
该文首先介绍了带帽刚性预应力薄壁管桩及其在高速公路地基处理中的应用,并分析带帽刚性预应力薄壁管桩复合地基作用机理,进而讨论了带帽刚性预应力薄壁管桩的承载力及复合地基承载力。 相似文献
487.
488.
该文通过选择新型纤维增强桥面粘结防水层来解决传统柔性防水层设置中难以解决的抗硌破问题,并对新型纤维防水层的施工技术做了较深入的介绍。 相似文献
489.
490.