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911.
浅谈摩托车的机后补气 总被引:1,自引:1,他引:0
1机后补气主要针对的是汽油机产生的CO和HC汽油机混合气形成时间短,特别是摩托车高速汽油机,油气混合时间约在0.2%~1.0%秒,混合不会很均匀,燃烧不会很完善,产生一定的CO和HC属于正常。即使机内净化很好的发动机如:电喷、电控机前补气等往往都要与催化转化装置联合使用,才能取得满意效果。 相似文献
912.
913.
在城市轨道交通系统中,制约单条线路运能提升的主要瓶颈是折返站的折返能力.以实现乌鲁木齐轨道交通1号线远期100万人次运能为目标,分析列车折返能力.基于图解法对折返站的站前单渡线折返、站后单渡线折返、站前站后交替折返和站后双渡线交替折返这4种折返方式的折返时间、折返能力进行了分析与计算;根据不同的折返能力对线路运能进行了... 相似文献
914.
915.
916.
船闸闸首非线性有限元计算分析 总被引:1,自引:1,他引:0
在船闸下闸首工程的结构计算分析中,考虑地基土体材料的非线性特性,采用非线性有限单元法,对嘉陵江新政船闸下闸首进行了计算分析研究。运用ANSYS10.0通用计算软件,建立了三维非线性弹塑性有限元模型,采用D-P准则对闸首的回填土和地基土体进行计算,经对嘉陵江新政船闸闸首在不同工况下的应力和应变分布特征进行分析比较,验证了模型的正确性和实用性。 相似文献
917.
寒潮大风气象条件下锚泊船安全监管对策 总被引:1,自引:0,他引:1
针对寒潮大风气象条件下锚泊船的安全问题,提出锚泊船的海事监管模式,探索建立恶劣气象条件下的锚泊船安全监管长效机制,以指导船舶安全生产,规避风险,降低损失。 相似文献
918.
919.
国际海事组织(IMO)于2006年提出的"E-navigation"概念如今在全球各主要航海国家越来越受到重视。在IMO的引领下,这一概念逐渐由抽象变得具体,成为一种新的技术手段和航海环境,促进水上安全。 相似文献
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