基于归类分析的城市公交客车线路行驶工况快速合成方法

针对WLTP方法在合成车辆行驶工况时的计算量大、耗时过长的问题,本文提出了基于预归类分析的工况快速合成方法.该方法将整条线路工况分为三个典型地域工况类型,在数据采集传送过程中,将数据分类存放于短行程和怠速片段数据库.在合成工况时,先对工况片段进行主成分和聚类的预归类分析,再将各工况片段随机组合构建工况,从而避免WLTP方法由于随机选择工况片段造成的弊端.结果显示,在合成典型工况时,本文所提方法的计算量及计算用时大大降低.     

大跨度悬索桥非线性地震反应响应规律探讨

以简支单跨体系的润扬悬索桥和双塔双跨的舟山西侯门大桥为工程背景,建立了非线性动力分析有限元模型。以悬索桥的主要承重构件主缆与主塔的响应为研究对象,选取四类场地共31条地震波对不同类型悬索桥进行非线性地震反应分析。分析表明,悬索桥桥塔在不同地震作用下的位移曲线以及弯矩响应具有良好的一致性,与悬索桥桥型、地震震级无关;地震波中的长周期成分对具有长周期特性的悬索桥的结构响应有重要的影响;主缆动轴力比其恒载轴力小一个数量级,在结构的简化模型中可考虑忽略。     

淤污泥陶砂在高速公路声屏障工程中的应用

利用淤污泥陶砂制备声屏障材料,研究其密度、抗压强度、吸声性能和抗冻性能,并应用于实际工程。实验证明,该声屏障密度为780kg/m3;28d抗压强度4.8MPa;平均吸声系数0.70,在交通频率集中的800～1 200Hz状态下平均吸声系数为0.86;15次冻融循环,质量损失为0。     

拱桥吊杆病害及桥面铺装无损更换标准研究

从桥梁事故灾害出发,重点分析了拱桥吊杆常见病害,对吊杆更换保证桥面铺装不开裂条件及控制方法进行了研究,提出了由正常使用设计荷载建立桥面铺装不开裂,控制桥面标高的计算方法。结合实际桥梁吊杆更换,按照此方法进行计算,得出了更换吊杆时桥面标高变化不超过10mm的控制标准,经过实际工程应用,表明结果是合理和安全的。此研究为实现桥面铺装不开裂提供了理论依据。     

Morning commute problem considering route choice, user heterogeneity and alternative system optima

This paper extends the bottleneck model to study congestion behavior of morning commute and its implications to transportation economics. The proposed model considers simultaneous route and departure time choices of heterogenous users who are distinguished by their valuation of travel time and punctual arrival. Moreover, two dynamic system optima are considered: one minimizes system cost in the unit of monetary value (i.e., the conventional system optimum, or SO) and the other minimizes system cost in the unit of travel time (i.e., the time-based SO, or TSO). Analytical solutions of no-toll equilibrium, SO and TSO are provided and the welfare effects of the corresponding dynamic congestion pricing options are examined, with and without route choice. The analyses suggest that TSO provides a Pareto-improving solution to the social inequity issue associated with SO. Although a TSO toll is generally discriminatory, anonymous TSO tolls do exist under certain circumstances. Unlike in the case with homogenous users, an SO toll generally alters users’ route choices by tolling the poorer users off the more desirable road, which worsens social inequity. Numerical examples are presented to verify analytical results.     

基于DSP的交流异步电机变频调速系统的实现

本文介绍交流异步电机变频调速的基本控制模式.说明基于DSP的系统总体硬件构成,给出了软件实现方法和实现关键算法的基本思路.     

对转螺旋桨的结构原理及特点分析

本文对目前实船应用的三种对转螺旋桨系统的结构原理和特点进行了简要的分析.并对它们的应用现状和发展趋势谈了作者的看法.     

椭圆形油罐中油料贮量测算实用方法

利用数学方法推导出椭圆形油罐油料体积计算公式，采用此公式测算工地椭圆形油罐贮油量，方法简单，实用性较准确。     

新型发动机台架试验自动测量控制系统

介绍了一种新开发的发动机台架试验自动测量控制系统。重点讨论了系统控制功能的研究。系统所有功能均经过试验验证并且提供了试验结果     

拱桥非线性稳定分析

综合考虑了几何非线性和材料非线性对混凝土拱桥的影响．应用ANSYS对一座主跨为178m的钢管混凝土拱桥的施工中最不利阶段以及成桥状态进行了稳定性分析，为此类桥梁的设计施工提供参考。