日本防止自然灾害对铁路损害的措施

自然灾害给铁路运输和设施造成运输中断和巨大的损失，为了防患于未然，日本铁道综合研究所最近开展了对地震、风灾、雨灾、雪灾、滑坡、泥石流、落石等有效的防治措施与检测方法，为提高铁路运输与旅客安全、保护财产、节省人力、物力作出了贡献。     

中国海上力量的发展：军事和商业因素的影响

原文刊载于《PACIFIC FOCUS》杂志22卷。本刊编发此文，并不表示赞同其观点或证实其报道，仅供有兴趣的读者参考。     

别有洞天的水上沙龙

沙龙区是游艇上人们呆时间最长的地方，中国人目前还不太适应在游艇上过夜，所以沙龙区就显得更为重要。如果你还想把游艇当作商务接待的场所，沙龙区的好坏可能关系到生意的成败。所以无论如何，你买游艇的时候一定要仔细考虑沙龙区的布置。     

泰国的铁路建设

泰国位于亚太地区中部．经济地理区位十分优越．随着各国贸易联系逐渐紧密，泰国正在扮演着日益重要的角色。其中．“泰国国家铁路网”（the State Railway of Thaiband．SRT）是“新加坡一昆明跨国铁路“（Singapore-Kunming Rail Link．SKRL）项目的重要组成部分．具有独特的区位优势。     

摩纳哥依旧是摩纳哥

不断出现的新式酒店使你对令人目眩的地中海式超级游艇加跑车的消费组合更为着迷，如今的摩纳哥也因此比以往更具吸引力。     

一个关于游艇尺寸的问题（二）

一艘长而窄的游艇比一艘短且宽的游艇更容易达到高速，适航性和操控性能也更优越。这就是为什么设计师总是向你推荐形状长窄的游艇的原因所在。     

MOL靠“量身定制”获长期订单

10月30日．由中国自主设计建造的首艘18万吨级好望角型散货船——“河北领先”轮命名交船仪式在大连船舶重工集团码头举行．它是河北远洋运输集团第一艘新造18万吨好望角型散货船。18万吨散货船型是由河北远洋集团董事局主席高彦明根据多年航运经验亲自提出的设计思路。     

IMO设立海上非凡勇为奖

I MO已设立海上非凡勇为奖(I MO Award for Excep-tional Bravery at Sea)。该奖项将独一无二地为那些冒着舍身危险,作出非常勇敢举动,展示杰出勇气营救海上人命或避免或减轻对海洋环境损害的人士提供国际赞誉(international recognition)。在其2006年6月举行的第96次理事会上,     

造船者、船东和船级社三方对话第5次会议在京召开

2005年10月31日-11月1日,在北京举行了造船者、船东和船级社三方对话第5次会议,从船舶设计和建造、运作和最终再循环(包括修理和维护),制定和确证船舶质量标准成为会议的主要议程。会议还包含涉及造船者、船东和船级社共同利益     

如何选择动力巡航艇（一）

我的老朋友马丁夫妇驾驶着自己的巡航艇Belle Marie／summer Kyle号十分艺术地进行着自己的巡航旅程：他们每次只出去航行几天．然后把船停在目的地码头几周时间，再飞回家;几周之后，他们又飞回上次的停靠地，继续他们未尽的旅程。依次反复。正是靠着这种方式，他们成功地从Nova Scotia航行到了Florida Keys．沿美国东海岸尽兴游历了一番。