浅谈工程施工项目管理

把项目管理作为一们学科、一个专业来进行研究,使得项目管理越来越具有全球化、多元化、专业化发展的趋势.由于项目管理实践的需要,人们把成功的管理理论和方法引进到了项目管理之中,使项目管理越来越具有科学性。     

浅谈普通混凝土配合比设计在实践应用中的问题及解决方法

普通混凝土配合比设计中常见的几个问题和解决方法。     

网络环境下科技信息工作的思考

21世纪是人类更多地依靠知识创新和知识创造性应用的可持续发展的世纪,是人类进入全球化知识经济的时代。Internet等信息技术正以前所未有的方式改变着人类积累、传播和运用知识的方式。如何在新形势下,调整自身结构,发掘自身的资源优势、扬长避短,以新观念、新视角、新技术开创科技信息工作的新局面,使科技信息真正成为科技创新的坚强后盾,为科技创新服务,是每个科技信息工作者必须认真思考并加以解决的问题。     

移动机械行走位置校正方法的改进

我国北方煤炭输出港的工艺布局及设备选型中常有多台移动机械共轨道运行的情况,为防止发生设备意外碰撞造成重大事故,各种装卸设备之间涉及到空间防碰撞保护的问题.     

基于PID参数模糊自整定的船用锅炉水位控制器设计与仿真研究

针对常规PID控制器不能在线进行参数自整定的问题,结合模糊控制技术,提出了一种PID参数模糊自整定的方法,运用MATLAB模糊逻辑工具箱进行仿真.研究表明:该模糊PID控制器能迅速消除系统余差,改善普通模糊控制器的性能;既具有PID控制器高精度的优点,又具有模糊控制器快速、适应性强的特点,保证了调节系统具有良好的动、稳态特性.     

浅谈TDCS工程的建设

哈尔滨铁路局TDCS工程建设范围：按照哈尔滨铁路局信息化建设会议的精神和铁道部对哈尔滨铁路局六大标准线建设的批复,从2004年12月21日起TDCS（列车调度指挥系统）工程正式启动.     

洋山深水港（一期）集装箱班轮航线调整方案分析

洋山深水港一期泊位于2005年底投入试运营,上港集团为其专门设计了航线调整方案,将上海港所有欧洲航线移至洋山深水港作业。分析洋山深水港投产后沪甬两港竞争态势,指出现有方案的不足之处,提出一些针对性的意见和建议。     

利用ARX实现裙座的参数化设计

通过对裙座总体结构特点及其视图表示法的分析总结,结合行业标准及有关规定,提出了裙座的参数化设计、绘图方法,并利用VC 6.0和AutoCAD的二次开发工具ObjectARX进行程序的编制,实现了塔设备中的重要部件裙座的设计和参数化绘图,极大的提高了塔设备的设计和绘图效率。这种方法为塔设备CAD提供了一条实用有效的途径。     

3-D computational method of wave loads on turret moored FPSO tankers

A three-dimensional method of calculating wave loads of turret moored FPSO (Floating Production Storage and Offloading) tankers is presented. The linearized restoring forces acting on the ship hull by the mooring system are calculated according to the catenary theory, which are expressed as the function of linear stiffness coefficients and the displacements of the upper ends of mooring chains. The hydrodynamic coefficients of the ship are calculated by the three-dimensional potential flow theory of the linear hydrodynamic problem for ships with a low forward speed. The equations of ship motions are established with the effect of the restoring forces from the mooring system included as linear stiffness coefficients. The equations of motions are solved in frequency domain, and the responses of wave-induced motions and loads on the ship can be obtained. A computer program based on this method has been developed, and some calculation examples are illustrated. Analysis results show that the method can give satisfying prediction of wave loads.     

欧洲铁路列车控制系统及其在德国铁路的试验现状

主要介绍西门子公司的德国铁路研制生产的列车速度自动控制系统（ETCS）的3种技术应用等级，以及ETCS通过GSM－R传输信息的系统构成。结合ETCS在德国铁路的试验现状，提出发展我国列车控制系统的几点建议。