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本文讨论复杂曲面汽车车身可视化设计环境的具体实现。在使设计师充分掌握、便捷使用相关信息的原则下,以实现以相似类比的方法完成汽车车身的几何建模和动力学分析的紧密结合,设计了要求的开发环境的具体功能及有关模块的分配,并指出以基于Web的Internet/Intranet网络技术来实现可视化车身设计环境和CAD/CAE信息集成是可行的,且有兼容性好、易于加入全球虚拟企业网等优点。 相似文献
994.
针对多目标系统中的OFDM信号波束成型问题,研究了共道干扰环境下的OFDM的频率选择性多径信号模型,根据OFDM信号的特征即基于同中心频率循环平稳信号相关函数的不同,讨论利用一种具有阵列扩展能力抑制共道干扰的DOA方法,并以估计出的干扰环境中的信号来向进行波束成型.理论分析和计算机仿真实验均表明了应用在OFDM信号波束成型中的DOA方法是可行的,并且较充分地抑制了共道干扰(CCI). 相似文献
995.
近年来,高桥台的墙后填料压实不足以及地基承载力的降低而引发的桥梁病害时有发生。介绍国道319线永溪一桥桥台翼墙的病害情况、病害原因分析以及用预应力锚索对拉来加固该桥台翼墙方法。 相似文献
996.
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临湘公路滑坡成因分析及整治对策 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对湖南省临湘境内三处较有影响的公路滑坡成因分析及整治处理,认为地质构造是引起滑坡的内因,地下水是引起滑坡的主要原因,施工开挖是引起滑坡的直接原因.对本地区滑坡物理力学性质及整治对策进行了系统总结. 相似文献
999.
1000.