全文获取类型
收费全文 | 2370篇 |
免费 | 63篇 |
专业分类
公路运输 | 673篇 |
综合类 | 616篇 |
水路运输 | 621篇 |
铁路运输 | 429篇 |
综合运输 | 94篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 43篇 |
2021年 | 82篇 |
2020年 | 74篇 |
2019年 | 21篇 |
2018年 | 34篇 |
2017年 | 27篇 |
2016年 | 40篇 |
2015年 | 71篇 |
2014年 | 83篇 |
2013年 | 134篇 |
2012年 | 134篇 |
2011年 | 177篇 |
2010年 | 180篇 |
2009年 | 184篇 |
2008年 | 193篇 |
2007年 | 231篇 |
2006年 | 240篇 |
2005年 | 123篇 |
2004年 | 42篇 |
2003年 | 47篇 |
2002年 | 34篇 |
2001年 | 36篇 |
2000年 | 44篇 |
1999年 | 25篇 |
1998年 | 20篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有2433条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
92.
青岛胶州湾海底公路隧道通风方案设计 总被引:1,自引:0,他引:1
青岛胶州湾隧道为特长海底隧道,属城市快速交通隧道,其通风设计是隧道建设中的关键环节.参照国内、外既有隧道的有关资料,结合本隧道的具体特点进行了多个通风方案比选,认为采用分段纵向通风加洞口高排方案最为经济合理;通过对隧道风量计算等问题进行的深入研究,提出了采用"在用机动车综合排放因子"的计算方法. 相似文献
93.
隧道下穿交通量大、超浅埋的国道公路时,为了能安全穿越,确保行车畅通,围岩开挖采用了拱上部周边打空炮眼减振、开挖面增打减振孔、炮孔复合装药、预留光爆层等综合减振措施的爆破技术。经现场爆破监测,爆破振动波速基本控制在20mm/s之内,降低了爆破的振波,有效地控制了公路地表下沉,确保了公路运营的安全。 相似文献
94.
95.
96.
破除发展理念误区与分歧、提升理念认识深度是加快推进中国城市公共交通优先(以下简称"公交优先")发展制度建设的首要任务。首先从公民权利和城市发展两方面总结了国际城市公交优先理念的基本内涵,并结合基本国情归纳了对中国城市公交优先理念的基本认识。接着,分析了国际城市公交优先不同制度与措施的战略出发点与实施效果,将公交优先理念划分为需求引导、品质吸引与效率提升三个层次。然后针对现状中国制度建设推进面临的问题,从核心价值、制度安排、工具与技术、绩效评价四个层次对城市公交优先发展的制度框架进行设计,提出制度建设在不同层面与不同阶段的任务、重点以及相关措施、建议。 相似文献
97.
以中关村西区建设的综合管廊为例,总结并分析了综合管廊在市政工程中的应用与前景。在市政工程设计综合工作中,改变了传统的以重力流管线为主导的设计思路,提出了以管廊为主导,合理确定管廊内部空间分配,充分利用管廊内、外部空间的新思路。通过对重力流管线系统的优化调整,较好地解决了重力流管线与管廊平面位置和高程交叉的矛盾,提出的一些建设性意见均得到了一级土地开发商的认同和有关设计单位的采用。通过对中关村西区建设综合管廊的思考,还对如何发展北京综合管廊事业提出了一些建议。 相似文献
98.
99.
100.