全文获取类型
收费全文 | 1524篇 |
免费 | 59篇 |
专业分类
公路运输 | 548篇 |
综合类 | 350篇 |
水路运输 | 333篇 |
铁路运输 | 298篇 |
综合运输 | 54篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 7篇 |
2022年 | 33篇 |
2021年 | 58篇 |
2020年 | 50篇 |
2019年 | 14篇 |
2018年 | 28篇 |
2017年 | 13篇 |
2016年 | 12篇 |
2015年 | 48篇 |
2014年 | 61篇 |
2013年 | 66篇 |
2012年 | 98篇 |
2011年 | 102篇 |
2010年 | 115篇 |
2009年 | 134篇 |
2008年 | 119篇 |
2007年 | 166篇 |
2006年 | 152篇 |
2005年 | 94篇 |
2004年 | 25篇 |
2003年 | 30篇 |
2002年 | 23篇 |
2001年 | 24篇 |
2000年 | 22篇 |
1999年 | 20篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 15篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有1583条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
船舶运输业的发展,使得船舶装卸货物的速度越来越快,停港时间越来越短,这就对压载水的压入和排出时间也相应的提出了要求.例如散货船的装货过程,装货速度可达10 000 t/h,要求船舶尽快排掉压载水,以保证船舶的船期,然而许多船舶都感到压载水的排放比较困难,特别是一些老龄船,此问题更为突出.本文结合在船上工作的经验,提出船舶压载水的排出和压入的一些方法以及应注意的问题,供同行参考. 相似文献
72.
分析中籍船舶在港口国管理中被滞留的原因和主要缺陷所在,指出中籍船舶在港口国管理(PSC)中所处的形势严峻,提出相应的改进措施. 相似文献
73.
74.
针对复杂地质条件下高地应力大变形隧道地应力复杂多变的特点,为满足该类隧道动态设计对地应力资料的要求,提出基于上台阶开挖后拱腰水平收敛与拱顶下沉的相对比值并结合开挖揭示的围岩情况,建立二维数值模型反算地应力的方法。以丽江至香格里拉铁路中义隧道为例,对该方法进行详细说明。研究表明所述方法具有无需地应力测试、计算方便的优点,施工期间可用于地应力分析、预测。中义隧道典型区段地应力反算结果表明: 1)隧道出口及2号横洞工区的地应力分布特点并不相同; 2)围岩及埋深差别不大的区段,隧道水平收敛变形出现较大差异主要是由于地应力侧压力系数不同引起的。 相似文献
75.
76.
77.
苏波 《青岛远洋船员学院学报》2000,21(1):36-38
加强英语背景知识的学习不仅对学生的学业有积极帮助,而且对全面提高学生素质、培养良好的道德风尚也会起到潜移默化的作用,英语背景知识的学习应引起足够的重视. 相似文献
78.
79.
80.