转向连接销热处理工艺研究

为避免某重型载货汽车前桥上的转向连接销(40CrH钢)产生淬火裂纹,同时满足金相组织要求,采用水溶性淬火介质(PAG类聚醚)进行了淬火工艺试验.结果表明,采用淬火温度为840℃、水溶性淬火溶液浓度为8％～10％及温度为20～50℃的新工艺进行淬火效果最佳,无淬火裂纹产生,累计生产的50万件转向连接销均未出现质量问题.     

相控阵天线波束指向跟踪算法研究

根据舰载环境的特点,提出一种改进的由计算机控制相控阵天线跟踪波束指向的算法.仿真结果表明,该算法可显著地提高对目标的跟踪性能,并且计算量小,比较适合工程化.     

燃料电池轿车的网关设计

从原大众领驭轿车的网络结构出发,介绍如何通过网关的软硬件设计,把原车网络改造成燃料电池轿车网络.设计完成后的网关,可实现燃料电池轿车动力系统与原车控制仪表盘的通信,使原车仪表盘在未作改动的情况下,就能用于燃料电池轿车动力系统参数的显示.     

浅析公路施工养护企业高效灵活的机械设备管理方法

机械设备管理是一门重要科学,是公路施工养护企业经营管理和技术管理的结合。目前市场经济体制和建筑行业的快速发展,施工养护企业通过高效灵活的专业化人员的配备、科学的管理制度和方法、多样化的成本核算等机械设备管理手段来不断壮大和增强市场竞争力,有关经验可供相关专业人员参考。     

信号系统安全审核与评估人员需求分析

通过对国外安全审核与评估人员要求,以及国内相关政策的分析和研究,提出我国铁路信号系统安全审核与评估人员的需求分析。     

广州珠江黄埔大桥圆形地下连续墙施工技术

以广州珠江黄埔大桥为工程背景，针对其北锚碇位于珠江中心岛上，地下水位受潮汐影响对地下连续墙施工影响较大这一客观因素，阐述了各施工关键环节施工要点。同时指出控制成槽质量是施工成功的关键。     

了解亚丁湾 正视亚丁湾——“亚丁湾”盗寇肆虐,黄金水道阴云笼罩

近期,亚丁湾地区海盗猖獗,途经轮船被劫事件时有发生,过往船只无不自危。2008年10月,中海集运“新福州”轮进行了一次欧洲之行,途经了海盗横行肆无忌惮的亚丁湾。“新福州”轮船长孙友林特别为《中国海事》撰稿详细介绍了穿越亚丁湾过程中的所见所闻,本刊将分两期予以刊登,供读者参考。     

基于SUKF滤波的INS/DVL组合导航研究

惯性导航系统(INS)长时间自主工作存在误差积累,采用INS与多普勒速度计程仪(DVL)组合的方案导航.针对组合导航系统状态维数较高,采用算法实现和估计精度优于传统扩展卡尔曼滤波的尺度变换模式的UKF(SUKF)方法.仿真结果表明,采用SUKF滤波方法实现INS/DVL组合导航是可行的.     

折线型边坡的失稳破坏分析

边坡稳定性问题已经成为土力学研究的难点和热点。折线边坡是一种极为常见的边坡类型，但对折线型边坡自稳高度的研究并不多见。建立了一个边坡自稳高度求解模式，并对其影响因素进行了分析。由于地下水对边坡稳定有着重要影响，剪切带湿化作用，是诱发边坡失稳的重要因素，主要体现在导致抗拉强度减小与内摩擦系数的降低。地下水对诱发边坡失稳存在时间上的滞后效应，对这种滞后效应进行了理论分析，揭示了边坡演化的力学特征。