基于G318水稳山砂室内试验研究

文章通过对山砂的基本情况的分析，确定了以强度、耐水性、干缩性与回弹模量为基本控制指标进行室内试验。得到了较好的水泥稳定山砂的级配范围。     

双块式无砟轨道轨枕的优化设计研究

针对目前我国双块式无砟轨道轨枕在设计、生产、运输、铺设等过程中存在的一些问题进行探讨和分析，并在此基础上对双块式轨枕进行优化设计，以供我国双块式轨枕的设计作参考。     

ZPW-2000A监测子系统

根据实际应用的情况,介绍了ZPW-2000A监测子系统的结构和技术特点,并重点介绍采集设备的采集内容和采集处理器的功能.     

基于协同目标的绝对配准

针对舰载三维传感器的偏差估计问题,提出一种基于协同目标的传感器偏差估计方法,根据协同目标在空间探测中的迭合条件,运用一阶泰勒展式推导出传感器的距离、方位、俯仰偏差和平台姿态误差的线性化公式,利用最小二乘法在线估计出各个偏差量,并实时进行修正,仿真结果验证上述方法的有效性.     

金属材料"专业综合实验"的改革和实践

介绍了我校金属材料方向"专业综合实验"改革的基本思路和改革方案.通过一年多的实施,"专业综合实验"改革取得了良好的效果.本文同时对实验改革中存在的问题及改进措施进行了讨论.     

Fast direction of arrival algorithm based on vector-sensor arrays using wideband sources

An acoustic vector sensor （AVS） can capture more information than a conventional acoustic pressure sensor （APS）. As a result, more output channels are required when multiple AVS are formed into arrays, making processing the data stream computationally intense. This paper proposes a new algorithm based on the propagator method for wideband coherent sources that eliminates eigen-decomposition in order to reduce the computational burden. Data from simulations and lake trials showed that the new algorithm is valid： it resolves coherent sources, breaks left/right ambiguity, and allows inter element spacing to exceed a half-wavelength.     

STDR-G型电热道岔融雪系统的应用研究

针对严寒地区高速铁路冬季道岔除雪问题，采用电热融雪方式高速道岔融雪系统技术方案，研发STDR-G型电热道岔融雪系统。系统由电加热融雪部分、现场监控部分和远程监控部分组成，具有自动开／关机、故障自动报警、自动切断故障回路电源的功能，并设置有本地和远程2种控制方式。系统已经成功在高速铁路线路上应用，取得良好效果。     

基于双离合变速器的混合动力传动系统及其控制策略

基于双离合变速器,提出一种混合动力传动系统及其控制策略,可根据驾驶需求,实现多种驾驶模式,提升燃油经济性、减少排放。     

浅谈铝合金材料在我国铁路货车的应用

结合铝合金材料在C80铝合金运煤敞车的实际应用,通过其与钢质车辆的比较,介绍了铝合金材料性能上的几大特点,提出了维修和管理等方面的问题.     

湿空气透平循环（HAT循环）中饱和器性能实验台的设计

本实验模拟了实际ＨＡＴ循环中饱和器的热力过程，通过实验，研究分析，影响饱和器性能的主要因素，从而探讨了ＨＡＴ循环的商业化途径，本文介绍了实验装置流程，饱和器结构，喷雾嘴布置及水加热设备的设计。