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981.
982.
The stress combination method for the fatigue assessment of the hatch corner of a bulk carrier was investigated based on equivalent waves.The principles of the equivalent waves of ship structures were given,including the determination of the dominant load parameter,heading,frequency,and amplitude of the equivalent regular waves.The dominant load parameters of the hatch corner of a bulk carrier were identified by the structural stress response analysis,and then a series of equivalent regular waves were defined based on these parameters.A combination method of the structural stress ranges under the different equivalent waves was developed for the fatigue analysis.The combination factors were obtained by least square regression analysis with the stress ranges derived from spectral fatigue analysis as the target value.The proposed method was applied to the hatch corner of another bulk carrier as an example.This shows that the results from the equivalent wave approach agree well with those from the spectral fatigue analysis.The workload is reduced substantially.This method can be referenced in the fatigue assessment of the hatch corner of a bulk carrier. 相似文献
983.
无功补偿是港口电气系统不可缺少的重要部分。阐述无功补偿的定义。分析了黄骅港电气系统、无功补偿的现状和存在的问题。详细介绍如何选择合适的补偿形式和补偿位置。重点对黄骅港6kV系统的无功补偿优化进行详细分析。 相似文献
984.
985.
A Research on the Braking Control Strategy with Energy Consuming Braking for Power-split HEV 总被引:1,自引:0,他引:1
通过分析电制动过程中能耗制动系统的工作和控制过程,为功率分流混合电动车提出了一种包含能耗制动的机电联合制动控制策略,采用试验数据和数学模型相结合的方式建立了整车仿真模型,选用典型城市驱动循环工况进行了仿真.结果表明,提出的制动控制策略能保证整车制动过程中蓄电池的充电安全性,并可高效地回收制动能量. 相似文献
986.
在库仑模型的基础上,采用数值分析方法建立了汽车电子排挡系统中圆柱形永磁体的磁感应强度分布模型,并结合开关型霍尔传感器的触发特性,开发了一种汽车电子排挡系统电路辅助仿真设计软件,该软件可为设计者提供传感器布局的辅助决策,从而减少设计时间和成本.最后,将所建立的磁场模型和仿真设计软件应用于两款汽车电子排挡系统电路的设计开发,验证了模型的正确性和软件的有效性. 相似文献
987.
988.
989.
990.
发动机是汽车的心脏。在不解体的情况下,准确判断发动机的运行状况,既可以提高汽车的可靠性和安全性,又减少盲目维修所产生的费用。文中利用实验室现有的AVL检测设备,进行大量组合试验、分类对比试验,形成了一套既简便又准确定位故障点的发动机故障检测方法。利用发动机故障台设置典型故障进行验证试验,试验结果证明了该方法的正确性、可行性、有效性。该故障检测方法充分发挥了检测仪的功能,不仅节省了大量时间,而且节约了故障诊断中耗费的人力、物力成本。 相似文献