全文获取类型
收费全文 | 8344篇 |
免费 | 224篇 |
专业分类
公路运输 | 2100篇 |
综合类 | 2421篇 |
水路运输 | 2194篇 |
铁路运输 | 1593篇 |
综合运输 | 260篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 29篇 |
2022年 | 148篇 |
2021年 | 269篇 |
2020年 | 196篇 |
2019年 | 74篇 |
2018年 | 89篇 |
2017年 | 85篇 |
2016年 | 125篇 |
2015年 | 264篇 |
2014年 | 326篇 |
2013年 | 475篇 |
2012年 | 535篇 |
2011年 | 652篇 |
2010年 | 699篇 |
2009年 | 672篇 |
2008年 | 649篇 |
2007年 | 792篇 |
2006年 | 802篇 |
2005年 | 556篇 |
2004年 | 167篇 |
2003年 | 142篇 |
2002年 | 116篇 |
2001年 | 136篇 |
2000年 | 171篇 |
1999年 | 73篇 |
1998年 | 59篇 |
1997年 | 43篇 |
1996年 | 48篇 |
1995年 | 38篇 |
1994年 | 29篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 18篇 |
1991年 | 25篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有8568条查询结果,搜索用时 15 毫秒
141.
142.
在城市市政管网建设中 ,经常采用混凝土管非开挖施工工艺 ,以解决特殊地段的施工难题。文章结合工程实例 ,对非开挖混凝土管顶进施工中的计算及施工工艺和应注意的有关问题进行了探讨和阐述 相似文献
143.
144.
基于LMS自适应滤波的模糊控制主动悬架研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以车辆操纵稳定性及行驶平顺性为控制目标,根据路面一车辆系统的特点,提出一种在线可调整的模糊控制算法,利用LMS自适应模块调整模糊控制器的自调整因子,改善单一模糊控制算法对专家先期经验的依赖。针对简化的车辆模型,以路面信号作为激励源,进行悬架系统的振动控制研究,结果表明提出的算法对车辆悬架系统的振动控制具有较好的适应性。 相似文献
145.
列车运行图可调整度评价系统研究 总被引:1,自引:0,他引:1
彭其渊 《西南交通大学学报》1998,33(4):367-371
在详细分析了列车运行图缓冲时间的大小及其分布规律对列车晚点传播影响的基础上,通过建立列车运行图调整系统,对给定晚点程度的列车进行模拟调整,从而计算出列车晚点恢复率,晚点传播区大小,连带晚点时间和关键列车运行线等。指标来达到对列车运行图可高速程度优劣评判的目的。 相似文献
146.
车用柴油机电控开发系统的软,硬件设计及应用 总被引:8,自引:0,他引:8
本文研制了一种新的发动机电 控燃油系统的开发系统的微机测控系统。 相似文献
147.
神经网络技术在车内噪声预测上的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
本文根据神经网络理论,建立了单一工况下由发动机悬置点振动信号预测车内特定点低频噪声的神经网络模型,并针对驾驶员耳旁噪声进行了实验研究,结果表明:基于神经网络的单一工况车内噪声观测模型,可以频域内很好地预测出特定点的车内噪声。 相似文献
148.
149.
150.
山岭重丘区高等级公路改建工程路基施工 总被引:2,自引:1,他引:2
以安楚高速公路改建工程十三合同段为例,从技术准备、软土地基、防护及排水工程施工、路基挖方、路基填筑等5个方面重点介绍了山岭重丘区高等级公路改建工程的路基施工. 相似文献