全文获取类型
收费全文 | 4798篇 |
免费 | 121篇 |
专业分类
公路运输 | 1302篇 |
综合类 | 1226篇 |
水路运输 | 1341篇 |
铁路运输 | 893篇 |
综合运输 | 157篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 106篇 |
2021年 | 194篇 |
2020年 | 133篇 |
2019年 | 47篇 |
2018年 | 61篇 |
2017年 | 59篇 |
2016年 | 78篇 |
2015年 | 120篇 |
2014年 | 188篇 |
2013年 | 261篇 |
2012年 | 285篇 |
2011年 | 365篇 |
2010年 | 371篇 |
2009年 | 375篇 |
2008年 | 371篇 |
2007年 | 415篇 |
2006年 | 445篇 |
2005年 | 314篇 |
2004年 | 86篇 |
2003年 | 98篇 |
2002年 | 83篇 |
2001年 | 84篇 |
2000年 | 105篇 |
1999年 | 55篇 |
1998年 | 43篇 |
1997年 | 23篇 |
1996年 | 28篇 |
1995年 | 23篇 |
1994年 | 15篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有4919条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
CFG桩在时速200km客货共线铁路上的应用 总被引:5,自引:5,他引:0
孙劲松 《铁道标准设计通讯》2006,(8):9-11
以武襄二线GDK97+836~GDK98+960软土地基加固为例,介绍CFG桩加固软土地基的施工工艺、质量检测要求及标准、施工中常见问题的处理措施等。经CFG桩加固后的地基承载能力得到了显著提高,增加了路基和结构物的稳定性。 相似文献
22.
冯振勇 《西南交通大学学报》2002,37(3):347-351
采用西藏羊八井加密阵列数据,对美国CGRO天文卫星上的BASTE实验在1998年3月期间所观测到的15个宇宙γ暴进行了3TeV能区的符合寻找。这些γ暴均位于羊八井阵列的有效观测视场内。在寻找工作中采用了组闭方法,以提高观测阵列对γ暴的灵敏度。寻找结果表明,所有BASTE符合暴候选事例团的多重数分布均在背景的统计涨落之内,没有发现在3TeV能区BASTE符合暴的证据。这个结果支持了γ暴的宇宙学起源模型。 相似文献
23.
24.
25.
黄骅港始建于1997年11月,并于2001年10月投产并试运营.目前,共有煤码头泊位7个,杂货码头2个,在建液化码头1个.自2002年煤炭吞吐量逐年上升,预计到2007年黄骅港煤炭吞吐量可达到1亿吨.黄骅港航道长约19n mile,其中39#、40#灯标以内共3n mile,航道方位为235°41′-055°41′,39#、40#灯标以外共16n mile,航道方位为240°11′-060°11′.每对浮筒间距为0.8n mile.目前航道可用水深为-12.0m.为解决航道回淤问题,神华集团又于2004年投资16亿元,将原有防波堤延伸至2 9#、30#浮标附近,并于2005年11月通过验收,对防治航道回淤起到了决定性的作用. 相似文献
26.
简述了裂纹扩展模型Paris定律的基本理论和金属结构裂纹扩展寿命预测的具体运用公式,并通过有限元计算得到无裂纹结构的应力云图,取得Paris定律中所需的应力值,从而预测裂纹部位裂纹扩展的寿命.通过实验研究和分析,证明用上述方法得到的应力值运用在Paris定律中能满足工程裂纹诊断的要求。 相似文献
27.
客运专线先张法预应力混凝土箱梁的制梁台座是大吨位先张法制梁工艺的关键设备,需要承受高达51000kN的巨大张拉力。提供了制梁台座的实用设计,为大吨位先张梁的制造提供了必要的技术支持。 相似文献
28.
29.
30.
高强高性能混凝土配合比设计技术研究 总被引:3,自引:1,他引:2
为了满足某工程中采用的高强高性能混凝土在施工中的要求,通过掺入水泥含量5%的抑制剂,来抑制混凝土的碱骨料反应;掺入70 kg/m3的粉煤灰,增强了混凝土的和易性和可泵性,降低了混凝土的水化热,提高了混凝土的耐久性,同时粉煤灰的掺入对碱骨料反应也有一定的抑制作用,给出了该高强高性能混凝土配合比材料用量,分析了该配合比的特点和混凝土在搅拌过程中的质量控制标准。该项研究对类似工程情况具有借鉴作用。 相似文献