全文获取类型
收费全文 | 5493篇 |
免费 | 330篇 |
专业分类
公路运输 | 1775篇 |
综合类 | 1427篇 |
水路运输 | 1467篇 |
铁路运输 | 948篇 |
综合运输 | 206篇 |
出版年
2024年 | 21篇 |
2023年 | 38篇 |
2022年 | 170篇 |
2021年 | 229篇 |
2020年 | 167篇 |
2019年 | 102篇 |
2018年 | 91篇 |
2017年 | 86篇 |
2016年 | 81篇 |
2015年 | 219篇 |
2014年 | 260篇 |
2013年 | 359篇 |
2012年 | 440篇 |
2011年 | 454篇 |
2010年 | 480篇 |
2009年 | 404篇 |
2008年 | 392篇 |
2007年 | 500篇 |
2006年 | 436篇 |
2005年 | 345篇 |
2004年 | 139篇 |
2003年 | 104篇 |
2002年 | 96篇 |
2001年 | 81篇 |
2000年 | 71篇 |
1999年 | 23篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有5823条查询结果,搜索用时 15 毫秒
941.
942.
结合自平衡法在厦蓉高速公路文明特大桥钻孔灌注桩的承载力试验中的应用,详细阐释了自平衡测桩法的关键技术,总结了自平衡测试技术的施工经验,为同类桥梁的桩基试验提供了有益的借鉴。 相似文献
943.
TBM在隧洞内组装,受场地、空间限制,对组装进度影响很大,因而组装洞室设计与施工、关键设备选型、组装方案、场地布置等就愈发显现其重要性;同时由于组装洞室断画大、工程量大、施工工艺复杂、施工质量要求高,因而需要予以高度重视.文章以锦屏二级水电站引水隧洞为实例,介绍如何根据设备参数、地质条件和组装方案进行大断面TBM组装洞室的设计及施工,可供类似工程借鉴. 相似文献
944.
945.
946.
大学生职业生涯规划存在的问题及改进策略 总被引:1,自引:0,他引:1
文中分析了我国大学生职业生涯规划存在的一些问题,如大学生自身职业生涯规划意识淡薄、自我认知不足、存在择业观点误区,高校职业生涯规划辅导体系的不完善,职业生涯规划机构服务质量不高,和我国财政部门对其经费投入少等,之后尝试提出了相应的改进策略。 相似文献
947.
深水SPAR平台截断技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
To solve the dimensional limitations of physical models in tests, an equivalent water depth truncated design for a classical SPAR working in 913 m water was investigated. The water depth was reduced to 736m and then to 552m. As this was done, the mooring line lengths, EA value, and mass per meter were adjusted. Truncation rules and formulas for parameters and truncation factors were proposed. SPAR static characteristics were made to be consistent with those at full water depth. Then further time-domain coupled analysis was carried out for the SPAR when the mooring system experienced waves. The mooring lines were simulated by quasi-static method. Global responses and mooring line forces were found to agree well with test results for a prototype at that water depth. The truncation method proved to be robust and reliable. 相似文献
948.
针对现有的多种周跳检测与修复、整周模糊度求解算法以及单纯GPS测姿和单纯惯导测姿的优缺点,提出了一种适合船舶姿态测定的方案。该方案结合平差原理和多普勒信息处理周跳,并对LAMBDA算法进行了改进和优化,采用多种约束信息来剔除不正确模糊度组合,最后采用基于Kalman模型进行陀螺与GPS航向角数据融合。实验结果表明,在0.497m基线条件下,航向角精度优于0.3°,俯仰角(横滚角)测量精度优于0.5°。 相似文献
949.
950.