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921.
主缆是自锚式悬索桥结构中的主要承重构件,主缆的成桥线形是进行结构设计、计算和指导施工的关键控制因素,建立符合实际情况的主缆成桥线形计算方法十分必要。采用等代梁法,根据力学平衡和变形相容条件,推导出了假设荷载沿跨径均布的抛物线法和假设荷载沿弧线均布的悬链线法的主缆成桥线形的解析表达式,并采用逐次逼近法计算出悬链线法主缆内力水平分量和成桥线形,同时建立非线性有限元分析模型并通过迭代计算确定主缆线形的数值解并与该方法进行对比分析,结果表明,该方法简单易行,精确度高,能满足工程需要。 相似文献
922.
923.
为更好地实现补偿电容在轨道电路信息传输中的作用,采用基于Mamdani模型的模糊逻辑理论,建立湿度和温度对补偿电容值具有影响的模型,达到在配置补偿电容时更加精确的优点,使得机车接收到的信息更加稳定、可靠。通过实例仿真计算分析,进一步证明该方法的实用性。 相似文献
924.
根据现浇桥面板的Ⅰ形组合板-梁桥的结构特点,通过试验与理论计算对比,研究该种组合板梁桥荷载横向分布计算方法。运用桥梁博士软件建立结构分析模型,根据理论分析与实测各种荷载工况下各片梁的挠度及应力,判断Ⅰ形组合板-梁桥的实际承载力;将ANSYS有限元法、桥梁博士刚接板梁法及试验测试结果对比研究,验证理论分析方法的可靠性,确定该类组合梁桥的荷载横向分布系数计算方法。 相似文献
925.
根据AIS信息数据库的主要特征,以SQL Server 2005为例,研究了船舶综合信息服务系统开发过程中几种关键的数据库技术:数据分区、索引、事务和锁、存储过程和函数、复制技术以及这些技术的综合应用,提高了AIS信息数据库的整体性能,使客户端的连接数量及访问速度有了明显改善,同时对其他大型数据库系统的开发具有重要的指... 相似文献
926.
应用基于功能特征的测试案例生成方法,研究了无线闭塞中心的功能结构,提取了无线闭塞中心的功能特征,得到了无线闭塞中心的功能特征列表。针对无线闭塞中心的每个功能特征,编制了测试案例,将测试案例串联成电子化的测试序列。根据中国高速铁路列车运行控制系统的规范和要求,构建了无线闭塞中心的仿真测试平台,编写了试验步骤和XML程序文件。在无线闭塞中心测试平台上,测试了包含注册与启动、行车许可、停车与注销、通信网络故障、RBC切换5个运行功能的3个测试序列。测试结果表明:在常温常压下,列车速度低于350 km.h-1且仅有一趟列车运行的条件下,无线闭塞中心可不间断工作至少90 min,功能正常。可见,方法有效。 相似文献
927.
唐咏梅 《武汉船舶职业技术学院学报》2011,10(1):115-117
网络文化是信息时代的产品,它已渗透到人们的生活之中,对大学生群体产生了深远的影响。本文讨论了网络文化的特点及对大学生的影响,提出相应对策,以便共建和谐的网络文化。 相似文献
928.
考虑尾气排放的道路收费是将道路使用外部性内部化的重要手段,有利于减少环境污染、实现社会效益的最大化.介绍了过去30年里相关理论的经济学基础、产生背景以及发展情况,指出由于相关技术和出行者认识有限,具体实施还存在一定难度.综述了尾气排放量的测算方法、收费模型建立以及收费对汽车尾气排放的影响评估,分析了其优缺点和适用范围.... 相似文献
929.
应用常规两塔斜拉桥的计算方法,得出了下拉索体系多塔斜拉桥的简化静力计算公式;建立了有限元分析模型,以下拉索的位置设置为参数,分析了下拉索布置对主梁受力的影响.结果表明:设置下拉索局部地增加了主梁轴力,但弯矩却相应地减小,对主梁的承载影响较小. 相似文献
930.
通过对注浆微型桩群联合支撑技术在危岩治理中的稳定性计算,确定微型桩群的布置数量和支撑体几面尺寸;利用对桩端位移的校核,从宏观角度验证本治理方案的可靠性;最后通过工程实例,验证注浆微型桩群与支撵联合防治技术在危岩治理中的实用性. 相似文献