CA25B型餐车3种电源供电装置并存设计的改进

通过对3种电源供电装置在同一辆餐车上同时并存的供电方式的分析,提出了新增直流电源及把握实现统一输出、直流电源选择及直流电源工作互锁3项设计重点的改进方案,并对改进方案进行了试验分析,通过实际运用验证了方案的正确性和可靠性.     

VxWorks在ATP车载设备中的应用

主要研究实时操作系统VxWorks在列车超速防护（ATP）系统车载设备软件设计中的应用。为了提升系统性能，研究一种新的软件设计方法从而对各种资源进行有效管理很有必要。基于VxWorks的ATP车载设备软件设计利用嵌入式实时操作系统的优势，简化了系统资源管理，在保证系统实时性、安全性的前提下，有效地降低了软件设计的复杂度，并使得软件具有良好的层次性和可移植性。作者首先简单介绍实时操作系统VxWorks，其次描述了ATP车载设备的功能以及硬件实现方法，重点研究了基于实时操作系统VxWorks下三模冗余结构的ATP车载设备的软件实现方法，最后探讨了VxWorks在应用开发过程中的优势。     

岩溶区钻孔灌注桩工程常见问题处理

提出了在多溶洞、溶沟、溶槽的石灰岩地质区，易坍塌地层地质结构条件下，进行钻孔灌注桩施工应注意的问题，介绍了常见事故和困难时的处理应对方法和经验。     

浅议农村公路养护管理模式

分析了目前农村公路的现状,提出了未来农村公路养护的发展模式。     

新型可降解聚硅基酯的合成与表征

利用二元羧酸二叔丁基酯和氯硅烷缩聚合成聚硅基酯的方法合成了聚(己二酸-1,1,5,5-四甲基-3,3-二苯基-三硅氧烷硅基酯)和聚(己二酸-四甲基二硅氧烷硅基酯)2种新型可降解聚硅基酯.利用核磁共振氢谱(1H NMR)、核磁共振碳谱(13C NMR)、红外(IR)表征了聚合物的结构,利用热失重分析(TGA)、示差扫描量热分析(DSC)、凝胶渗透色谱(GPC)对聚合物的性质进行了表征.     

柔性基座上隔振系统的能量分析

针对船用基座特点,建立起柔性基座上隔振系统的数学模型,利用该模型并采用振动功率流法对隔振系统进行计算,得到振动流规律.     

疏浚业,危机中的朝阳产业

2009年,全球经济仍然笼罩在金融危机感伤的气氛中,曾经盛极一时的造船业、航运业纷纷偃旗息鼓,一片萧条景象.而与此同时,疏浚市场却呈现出一枝独秀的发展态势.据统计,目前全球疏浚量已高达每年数十亿立方米,而在拥有各类大中型疏浚船舶数量的国家排位中,位居前三名的分别为美国、荷兰和中国.对拥有海岸线达18000公里的中国来说,疏浚业的发展前景十分广阔.     

合资铁路货运营销战略的SWOT分析

合资铁路在国家铁路建设投资和经营管理多元化政策的引导下迅速发展起来,已成为全国铁路网的重要组成部分。制定正确的客贷营销战略,争取本线效益最大化,是合资铁路经营的重要部分。应用 SWOT 分析法对石长铁路的内部优势、外部机会进行分析,选择适合本线的贷运营销战略,以实现企业的经营目标。     

加筋土的动三轴试验研究

以普通窗纱模拟土工合成材料,在大量动三轴试验的基础上,研究了加筋土的动力特性.试验表明:动应变水平影响动模量阻尼比成倍增减;围压对动模量的影响较大,动模量随围压增大而增大,但阻尼比随着固结围压增大而略有减小.     

WGS-84坐标与BJ-54坐标转换方法及实现

WGS-84坐标与BJ-54坐标的转换是进行车辆导航、目标定位及部队军事训练中在利用GPS时必须面对的,本文主要介绍了采用7参数法进行WGS-84坐标与BJ-54坐标的坐标变换方法、专用地理坐标转换软件的实现方式及计算实例。