基于通用设计的老年人辅助出行产品开发研究

针对老年人下肢行动功能衰退的问题,提出通用设计理念与SAEA模块化功能设计方法的研究思路,及辅助型轮椅的创新设计成果。利用STS生物力学实验法分析老年人使用轮椅过程中的问题,采用调研法分析下肢行动不便的老年人对辅助出行产品的需求重点,作为辅助型轮椅开发研究的切入点;通过SAEA模块化设计矩阵形式逐级解决辅助出行产品开发对用户需求及服务功能的方案,以通用设计思维模式对SAEA模块化设计矩阵分析成果进行方案优化;用计算机辅助设计看板模型整合最终方案,完成多功能辅助型轮椅设计成果。结论表明以通用设计理念对老年人辅助型轮椅开发进行STS实验和SAEA模块化研究所获得数据成果,可以为老年人辅助出行产品的研发提供技术参考及理论依据。     

广州地铁车辆电流传感器的故障分析及研究

用地面检测设备对地铁车辆上的故障电流传感器进行检测．分析了该型电流传感器的主电路及其故障产生的原因．提出电流传感器设计解决方案．确保其长期工作的可靠性。     

海上无人系统集群发展现状及关键技术研究进展

海上无人系统集群作战正在从概念走向实装应用.着眼于海上无人系统集群作战任务的需要,总结无人机集群、水面无人艇集群、无人水下机器人集群和跨域无人系统集群的国内外发展现状,分析海上无人系统集群协同作战所需的关键技术,包括通信自组网、协同态势感知、任务分配、航迹规划、集群编队控制和虚拟测试等.系统性归纳海上无人系统集群所需各...     

循环荷载作用下饱和软黏土海床的刚度衰减模型研究

在地震和波浪等循环荷载作用下,海床内部产生循环应力、循环应变以及超孔隙水压力累积,可能造成饱和软黏土地基强度和刚度的降低,对桩基础的承载性能产生较大的影响.将反映土体软化特性的参数引入等效黏弹性模型中,建立考虑循环荷载作用下饱和软黏土刚度衰减以及动应力-应变非线性和滞回性的修正模型,基于动三轴试验结果反演获得饱和Kao...     

地铁车辆段咽喉区上盖建筑振动传播规律

以深圳某带上盖建筑地铁车辆段为工程依托,现场实测了咽喉区列车走行不同线路时,地面层、平台转换层和上盖4层钢框架结构的振动加速度响应,分析了咽喉区列车运行引起的环境和结构振动传播规律.研究结果表明:由于土-结构的动力相互作用,车致振动在从地基土向基础结构的传播过程中存在能量损失,实测结构基底加速度幅值较邻近地面加速度幅值...     

肯尼亚Naivasha ICD主箱场与铁路作业线近远期平面布置

针对肯尼亚Naivasha ICD主箱场施工图设计过程中,近期须满足正面吊装卸标轨火车集装箱,远期须满足轨道式龙门起重机对标轨和米轨火车换装集装箱的问题,进行详细研究。通过分析近、远期功能需求和工程区域现状条件,结合地形地貌特点、排水及土石方的需求,统筹考虑多因素相互作用的影响,确定满足近远期功能需求且减少远期改造工程量的平面布置。研究成果可为同类型工程设计提供参考。     

水下扁平阻抗结构衍射声场建模与计算

运用一致性几何衍射理论对水下扁平阻抗结构的衍射声场计算进行了理论建模与分析,并通过数值仿真讨论分析了水下扁平结构衍射声场分布与不同衍射类型、收发方式、结构表面阻抗特性、入射声波性质等几何特性和声学特性间的影响关系.其中,首次考虑了尖端衍射贡献影响,并重点分析了尖端衍射和结构表面阻抗特性在不同条件下对总的衍射声场作用规律和影响程度等.最后为验证上述理论模型和计算方法的正确性和可靠性,还与水下钢板散射声场分布实验测试结果进行了对比分析.研究结果表明:(1)考虑尖端衍射贡献影响使得上述模型更加完整,计算精度得到有效提高,且尖端衍射影响程度与入射声波频率、收发张角、结构表面阻抗特性以及声源、接收场点和结构的空间相对几何位置等因素有关;(2)结构两侧表面阻抗特性的影响规律和程度存在差异.其中,面向声源一侧的结构表面复反射系数幅值和背向声源一侧结构表面的复反射系数相角对结构衍射声场分布强度的影响尤为明显.这些对水下目标强度估计、自由场材料声学测试和衍射效应抑制技术研究等具有理论指导意义和工程应用价值.     

水下不同边缘扁平结构散射声场特性研究(英文)

鉴于实际中存在的水下扁平结构的边缘特点,也为研究不同边缘附加结构形式对其散射声场的影响规律,并为边缘衍射效应影响抑制机理与技术等奠定基础,本文通过采用边界积分方法和边界元数值计算技术,并结合水下目标散射强度估计和水声无源材料自由场测试等工程实际,对不同边缘结构形式的水下扁平结构在不同频率范围和空间几何配置条件下的散射声场分布规律开展了定量的研究与分析.研究结果表明:在发射声源与结构几何配置等条件一定的情况下,无论前向散射还是镜向散射,附加边缘结构扁平矩板结构散射声场在频域和空间分布趋势上与未附加边缘结构的基本一致,即低频段起伏较小,而中高频段则波动较为剧烈,与结构距离越近越剧烈,这在前向散射中表现得尤为明显,其与波贡献主要成分、附加边缘的结构类型、边缘结构附加方式、结构参数、声波相干作用和边缘重数等因素密切相关.     

基于动态利润模型的人民币升值对中国造船业影响的分析

人民币对美元的持续升值给中国造船业带来了很大的负面影响.影响造船业利润的主要因素有人民币升值幅度、国外原材料及配套设备采购在总成本中所占的比例、升值前船东的付款比例、国内外原材料及配套设备的采购成本变动幅度等.综合考虑上述各种因素,建立了动态的利润模型,分析人民币升值对造船业的影响途径和影响程度,还进行了各个因素的敏感性分析,提出相应的对策建议.     

高扬程升船机多子结构耦合系统动力特性

采用有限元软件ABAQUS构建了高扬程升船机整体有限元模型,包括地基、塔柱、承船厢、厢内水体、钢丝绳、滑轮组、平衡重和纵横导向机构。通过数值模拟,对升船机整体系统进行了动力特性分析,探讨了地基刚度及承船厢竖向位置对升船机整体结构耦合振动特性的影响。计算结果表明:不考虑地基情况下,结构的振型更为密集,低阶模态中出现了频率为零的振型,运行系统可能发生动力失稳;升船机系统出现的以承船厢为主体的绕轴翻转振型和竖向升降振型将对安全机构的强度和系统的稳定性造成不利影响;承船厢竖向位置由低到高变化时,升船机结构各阶主振型对应频率值呈递减趋势。