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821.
设计了ATB-30、AM-30和AC-30三种不同级配的柔性沥青混凝土,认为A11B-30表现出较AM-30和AC-30更为优越的力学性能。增加混合料的油石比,材料的劈裂强度和无侧限抗压强度一般均增大,但当其达到最大值时开始减小。并且认为施工厚度、碾压温度和防止离析是柔性基层施工控制的关键工艺。 相似文献
822.
从控制电路的电流检测角度对开关电源的控制方法进行了分析,介绍了3种不需要电流检测的开关电源控制方法:无传感器电流型(Sensorless Current Mode,SCM)控制、占空比反馈控制(Duty Feedback Control,DFC)和单周期控制(One-cycle Control),详细分析了其工作原理、性能特点以及关键波形,并在文章最后对上述3种无电流检测控制方法进行了比较归纳. 相似文献
823.
824.
铁路车站一级的计算机管理信息系统是铁路运输管理信息系统(TMIS)的基础,其应用程度的好坏直接影响到TMIS信息的及时性、准确性和完整性.就目前情况来看,车站贷运管理信息系统的应用是一个薄弱环节,以石家庄南站货运管理信息系统的建设为例,详细阐述其设计思想、功能实现及应用情况,希望能对其它车站的计算机货运信息系统的建设提供借鉴. 相似文献
825.
探讨聚羧酸系高效减水剂的作用机理,分析其在粉煤灰混凝土中应用的技术特点,为新型外加剂的推广提供借鉴和指导,工程实践表明:聚羧酸系高效减水刑具有水泥相容性好、减水率大、坍落度损失小、与粉煤灰适应性强等优点,具有良好的技术经济效益。 相似文献
826.
基于产业集聚的中国船舶工业发展思考 总被引:17,自引:2,他引:15
通过对世界船舶工业分布、产业集中度的分析,说明船舶工业发展具有明显的产业集聚现象.在分析了船舶产业集聚的特点和中国船舶工业现状之后,提出了中国船舶工业"集群化建设,构筑大基地;集聚式发展,组建强集团;开展错位竞争,使船舶产业集群各具特色"等战略思考. 相似文献
827.
828.
大量增加的铁路固体垃圾已成为日益严重的环境问题,将铁路固体垃圾中的可燃组分经过筛选、干燥、加压成型等工艺制成高热值的复合垃圾衍生燃料(C-RDF),在解决环境问题的同时也解决能源问题.本论文主要是对铁路固体垃圾制备成的C-RDF,在高温管式炉内进行燃烧特性研究.实验结果表明:①垃圾比例增加,燃烧过程中CO和NOx浓度增大;SO2浓度降低.②氧的扩散是控制反应的关键环节,氧浓度较大时,有利于降低污染物排放浓度.③采用无烟煤制备C-RDF时,应控制煤掺量,防止形成结焦. 相似文献
829.
通过对浮标水面受力状态的分析、解算,得出浮标横向摇摆的固有周期公式,并确定与浮标横向摇摆固有周期有关的参数。通过对浮标在波浪作用下横向摇摆振动的动力学分析,明确波浪与浮标间的关联因数,提出减小浮标横向摇摆的设计思路。 相似文献
830.
预应力连续刚构桥常见病害及防治对策 总被引:1,自引:0,他引:1
预应力连续刚构桥梁在我国得到了较快的发展,但在运营过程中相继出现了种种病害。研究探讨预应力连续刚构桥梁的典型病害类型及成因,并在此基础上,提出相应的处理措施,为同行提供一定的参考和借鉴。 相似文献