结合丹通高速公路路基工程浅谈路基施工与环境保护

结合丹通高速公路路基工程实践,阐述了如何在路基施工中做好环境保护。     

城市信号交叉路口黄灯信号模型研究

主要研究了计算黄灯闪烁持续时间的方法和有关黄灯时间所造成困境区域的内容。通过运用车辆的动态特点的真实评估，研究当驾驶员面对黄灯信号时可能的选择，并结合困境区域的原因分析与数学描述，提出黄灯时间的计算模型。计算模型重点在于分析困境区域对于驾驶员的影响，并借由分析结果给出合理的黄灯时问分配安排。最后，对设置黄灯信号及现有交通条例的制定提出一定建议。     

系统可用性分析方法在沥青拌和设备中的应用

针对沥青搅拌设备使用过程的问题,采用系统可用性分析方法进行分析。介绍了进行可用度权衡需考虑的问题和详细步骤,对实际案例进行分析,提出备选方案,比较后获得最优方案。简要介绍了利用最佳费用曲线模型对可用度与寿命周期费用间的综合权衡。最后结合实际案例,详细介绍了该方法的分析过程,由此论证了系统可用性方法应用到沥青拌和设备中的可行性。     

水运企业实施《企业会计制度》的积极意义

阐述实施《企业会计制度》对水运企业会计核算以及会计信息质量的积极意义。     

浅谈有限差分法在求梁变形时的应用

本文运用数学中的有限差分的方法,对梁变形的求解进行了严密、系统的分析。利用泰勒级数,结合梁挠曲线方程,建立了梁变形差分的一般计算公式。通过具体实例,验证了有限差分法的精确度能满足工程上的要求。     

三塔斜拉桥整体模型试验的实施

主要概述大型桥梁模型试验的总体试验方案，包括静力试验，动力物特性试验和拟动试；介绍了试验的实施情况。对大型和的应力，应变测试系统及多通道挠度测虐系统作了较详细介绍了，并对动力特性测试系统，电液系统作了简介。     

高速铁路道岔融雪装置的工作原理与应用

结合高速铁路道岔融雪装置的特点,阐述了高速铁路道岔电加热融雪系统的组成、工作原理及主要功能。详细探讨了电加热元件在道岔融雪系统的关键作用,加热元件在设计中如何提高加热效率和速率,如何提高辐射效率等,并结合现场应用情况提出了改进措施,以适应严寒地区铁路道岔融雪的要求。     

置信检验自适应联邦卡尔曼滤波及其水下机器人组合导航应用

[目的]为解决载体受到扰动时组合导航精度下降的问题,提出一种基于置信检验自适应联邦卡尔曼滤波(CC-AFKF)框架.[方法]首先,将电子罗盘(EC)、全球定位系统(GPS)与惯性导航系统(INS)相结合;其次,构建置信检验模型,有效滤除INS/GPS和INS/EC子系统中低置信度的量测值,保证量测值的准确性;最后,提出...     

连续三维景观图的制作与多媒体表示方法

三维可视化表示是测绘数字化发展的一个必然结果,也是数字专题(诸如数字城市、数字铁路、铁路地理信息系统-RGIS)的一项重要内容.结合青藏铁路的三维景观图制作,简要论述了连续三维景观图的制作以及结合工程进行多媒体表示的方法和技术.     

高职学生职业素质前瞻性教育的研究

随着社会竞争的日益激烈，学生就业高峰相继到来，使得用人单位对大学生的职业素质提出更高的要求。本文从入学教育、培养兴趣、合理规划、工学交替、树立正确职业期待五个方面对高职学生进行前瞻性教育，对加强高职学生职业素质教育、促进就业具有较好的指导作用。