质子交换膜燃料电池催化剂研究进展

降低催化剂成本、提高催化剂性能是燃料电池汽车实现商业化的前提。本文结合质子交换膜燃料电池关键材料催化剂的现状,主要从铂基催化剂、其他贵金属催化剂和非铂基催化剂对质子交换膜燃料电池催化剂研究进展和热点进行分析及展望。     

Ontology-based approach for legal provision retrieval

In this paper, we present an ontology-based approach for legal provision retrieval. The approach aims at assisting the man who knows little about legal knowledge to inquire appropriate provisions. Legal ontology and legal concept probability model are main functional components in our approach. Legal ontology is extracted from Chinese laws by the natural language processing (NLP) techniques. Legal concept probability model is built from corpus, and the model is used to bridge the gap between legal ontology and natural language inquiries.     

Synthesis of sub-micrometer lithium iron phosphate particles using supercritical hydrothermal method for lithium ion batteries

In this study, sub-micrometer LiFePO₄ particles with high purity and crystallinity were synthesized using supercritical hydrothermal method as the cathode material for lithium ion batteries. Experimental results show that templates and calcination time have significant impacts on the purity, particle size and morphology of LiFePO₄ particles. The as-prepared LiFePO₄ particles using polyvinyl pyrrolidone (PVP) template with additional one hour calcination at 700°C exhibit characteristics of good crystallinity, uniform size distribution, high capacity and cycling performance. The specific discharge capacities of 141.2 and 114.0mA·h/g were obtained at the charge/discharge rates of 0.1 and 1.0 C, respectively. It retained 96.0% of an initial capacity after 100 cycles at 1.0 C rate. The good electrochemical performance of the as-synthesized material is attributed to the synergistic factors of its reasonable particle size and surface areas and high crystallinity.     

通用型工业机器人附加轴导轨优化设计

在汽车制造涂装车间,为提升制造车间的智能化水平和柔性化水平,工业机器人系统装备被大规模使用。附加轴导轨是机器人系统装备集成及应用的一个重要组成部分。为了对已有常用附加轴导轨进行结构优化,主要通过分析现有附加轴导轨结构形式、新型附加轴导轨设计及理论分析2个方面进行阐述,提出了一种新型结构设计形式,该附加轴导轨设计使用寿命超过2.02万小时,设计行走里程超过1.45万公里,对于内部结构防护性能较好,满足涂装车间复杂的工作使用环境。     

基于U-212潜艇的第5代非核动力潜艇初步设计

提出了斯特林发动机以其在潜艇AIP装置上的综合性能优势,将是第5代非核动力潜艇动力装置的首要选择。以德国U-212级潜艇为设计原型,对使用斯特林发动机的第5代非核动力潜艇进行初步设计,通过估算,得到了潜艇动力装置功率与潜艇排水量、航速之间的关系,给出了在不同潜艇排水量下的动力装置需求功率、最大水下航速、经济航速、续航力等技战术参数。     

2070t/h对冲燃烧超临界锅炉NO_x排放特性试验研究

针对湖南某电厂2 070 t/h对冲式燃烧超临界锅炉NOx排放过高的情况,对其进行了燃烧试验,分析了省煤器出口氧量体积分数、二次风开度、机组负荷、燃尽风开度等运行因素对锅炉燃烧及NOx排放特性的影响,在单因素较优方案下做了多因素变化对NOx排放影响的试验研究.试验结果表明:省煤器出口氧量体积分数、燃尽风开度和机组负荷对锅炉NOx排放质量浓度有十分显著的影响;随着省煤器出口、SAR入口之前的氧量体积分数的上升,NOx排放质量浓度表现为比较明显的上升规律;随着机组负荷的升高,NOx排放质量浓度表现为先升高后降低.通过设置不同的二次风配风方式、燃尽风开度等运行方式,得出该锅炉的NOx排放特性,从而降低NOx排放.     

基于有限元法的盘式制动器橡胶密封圈设计

根据汽车实际制动中常出现的盘式制动器橡胶密封圈上蹿现象,提出了过盈量和温度是影响橡胶密封圈正常工作的原因的猜想,运用UG软件建立了4种不同初始过盈量的橡胶密封圈和托盘模型,并对后两种模型进行结构改进,以找出最佳橡胶密封圈结构,采用YEOH模型定义橡胶的超弹性,建立橡胶密封圈-托盘非线性有限元分析模型.结果表明:过盈量和温度是影响橡胶密封圈正常工作的原因,过大的过盈量会使橡胶的压入和拔出都较困难,且容易产生上蹿现象.在橡胶密封圈无锯齿处与托盘间留微小间隙,在橡胶密封圈锯齿处与托盘间留较大过盈,并且适当减少橡胶是橡胶密封圈与托盘最佳配合关系和最优模型.     

瓶颈通行权交易制度的研究进展

瓶颈通行权交易制度(TBP)研究在国外已积累大量成果,但是在中国的研究较少。首先回顾TBP产生的背景并阐述其定义。在此基础上,分别从路网结构、出行者到达瓶颈的不确定性、不同条件下交易市场机制的设计以及交通控制应用等方面总结TBP的相关理论研究成果。最后,从TBP的理论特性验证方法、应用领域,以及其与宏观基本图(MFD)的结合前景等方面对本领域未来研究方向进行分析。     

近年摩托车产品技术性贸易措施通报情况及应对措施

自我国加入WTO以来,外贸出口需严格按照世贸规则,遵守世贸各国的技术性贸易措施的规定。客观看待各国的TBT通报,是要警惕发达国家在通报中所设置的技术性贸易壁垒给我国产品出口造成的人为门槛,同时也要了解它＂双刃剑＂的特性,它不仅是各国所设置的市场准入障碍,更是国际最新技术发展方向的风向标。     

保水式路面结构母体混合料设计方法研究

以保水式路面混合料为研究对象,从保水式路面母体结构的选择、混合料原材料性质等方面进行试验研究,以空隙率为主要的设计依据,提出母体沥青混合料的最佳配合比。