提高船舶电力推进功率的方案综述

船舶电力推进技术使造船业发生巨大的变革,越来越多的船舶采用电力推进方式。但是如何提高电力推进船舶的推进功率,使其应用于更大吨位的船舶,在这方面还存在着许多技术问题。文章从电动机、变频电路、电力电子器件、吊舱式推进器、动力系统等方面综合阐述了提高船舶电力推进功率的方法。     

轨道交通车站封闭空间绿色视觉评价指标研究

通过分析人类的"绿色需求",阐述轨道交通车站封闭空间设置绿色植物的重要性.根据眼睛的视认特性,运用视觉心理学及相关几何知识推导出了绿色植物放置的临界高度和临界长度.通过计算,可得到临界高度和临界长度值,从而确定绿色植物的覆盖范围.临界高度评价指标和临界长度评价指标使轨道交通车站封闭空间内的绿色植物在满足人的绿色需求的同时其经济性也达到最佳.     

航母滑跃坡道设计探讨

分析航母滑跃坡道特性，提出滑跃坡道典型纵剖面所形成曲线的一种可能的函数表达式并展望该表达式在工程上的应用前景。     

高压旋喷注浆法在软土地基中的应用

该文以浙江象山某工程为例,针对拟建场地软土地基的特性,需进行地基加固。经比选决定采用高压旋喷注浆法进行加固地基,并对复合地基进行了设计计算。     

基于BP神经网络的科技项目综合评价研究

文章建立了科技项目社会经济效益的BP神经网络综合评价模型,对武汉某科技项目进行了实证分析,并对该模型的适用性进行了简短总结。     

下一代网络的核心技术——软交换

软交换系统,不但支持语音业务的所有功能,而且具有多种媒体信息交换的控制功能,可以控制音频、视频、数据信息的实时交换和传送。软交换为下一代网络提供实时性的业务呼叫控制和连接控制,是下一代网络的核心设备之一。     

南海海区千吨级巡视船减摇鳍座的结构加强

本文简要介绍了南海海区千吨级巡视船减摇鳍座在施工过程中出现的问题，具体分析了减摇鳍座结构加强的处理过程和处理方法。     

浅析海上交通肇事逃逸行为

海上交通肇事逃逸的现象是海事执法面临的一个严峻事实。据统计，2001年至2004年，我国沿海某水域发生37起海事事故，其中，肇事逃逸的就达15起。分析历来多数肇事逃逸案，共同特点是．两当事船受损程度差别显著，二者船型大小悬殊，案发当时附近水域能见度较差，海上、岸基缺少监控。肇事逃逸的直接影响是．事故损害加剧，行政和司法调查困难，社会稳定和行业风气严重受损。     

汽车试验场载荷谱等效分析技术

为将A试验场已知路试规范等效地转移到B 试验场，利用某sUV 车型的A 和B 试验场载荷谱，进行分类和等 效分析。针对模拟山路和高环工况，由于两试验场的路面构造一致，所以在B 试验场中直接沿用A 试验场规范；针对强化坏路工况，选择55 个等效通道，基于伪损伤一致原则进行等效分析，并制定B 试验场路试规范。在确保伪损伤一致性的情况下，部件真实损伤也一致，先将目标随机载荷进行雨流计数，得到幅值与频次在双对数坐标系下的关系曲线，定义计算伪损伤的S-N 曲线斜率为经过该曲线高幅值区域内最多点直线的斜率，同时S-N 曲线截距是该曲线中最大幅值 的10 倍。最终通过对等效通道的伪损伤，以及雨流统计频次曲线和穿级计数曲线的对比，验证了等效分析的有效性。     

大型造船企业成本核算系统的设计与实现

本文根据中国船舶工业集团公司所属四大造船企业的特点，对造船成本核算系统具有共性的需求进行了研究分析，设计和实现了对工资、辅助生产、制造费用、制造管理费等费用的分配，对系统软件结构、数据间的关联和业务处理时序进行了论述。