降低汽油机二氧化碳排放的极限潜力(第1部分)——机械方法

德国Kaiserslautern理工大学和Karsruher工艺技术研究所介绍了进一步降低汽油机燃油耗和二氧化碳排放的可能性及其极限,评价和比较了以化学计量比均质混合气运行的汽油机,并使用了可变气门机构优化工作过程的热力学方法。为此,将划分凸轮轴相位调节器、非连续气门升程转换器和全可变气门系统之间的应用界限。此外,还介绍了汽油机无节流运行中气缸切断的节油潜力。     

公钥密码体制研究综述

公钥密码体制对于保证网络信息安全起到了非常重要的作用,本文结合笔者学习密码学基础的一些体会,对公钥密码体制的基本概念,发展现状、及未来的发展展望做个简单地概述。     

用于大型柴油机的BIAL多辗压结合轴瓦的发展

简要介绍了奥地利Ｍｉｂａ柴油机轴承公司最新开发的主要用于大型柴油机绵ＢＩＡＬ多层辗压结合轴瓦的性能优点。试验结果表明，这种新型轴瓦与Ｍｉｂａ公司现有的标准产品相比，其强度（承载能力）约提高２０％，且具有相等的安全可靠性。     

在敏感建筑物下从隧道内进行大型基础托换

本文介绍了在巴西的巴西利亚市中心一敏感建筑物下从浅埋软土隧道内进行特殊基础托换的主要情况。同时，文章还介绍了此工程面临的一些挑战性的问题和开挖期间其结构拱的设计、地层处理和桩基础特性方面的情况。开挖的安全性一准确监测转动及位移量的监测系统来加以保证。该建筑至今仍公开使用，未发现有任何损坏的情况。巴西利亚南部商业区的这一建筑物基础由４根钻孔桩组成，直径为６００～８００ｍｍ。这些桩支撑着名为Ｇａｌｅｒ     

汽车制动防抱死系统的控制技术

本语言介绍汽车制动防抱死系统（ＡＢＳ）的基本原理，主要装置和制动压力调节阀的三态实现及相互转换过程。介绍采用脉宽调制技术的ＡＢＳ系统的基本布置及信号控制过程。     

在软地层中机械化修建隧道的最新发展趋势

在软地层中机械化修建隧道的主要目标可以描述为“更大、更快、更安全和更经济”。经过十多年的规划和建设，荷兰成功地完成了一些大型隧道工程项目。其发展——特别是与荷兰境内土质要求相适应——代表着当今土压平衡盾构和水力掘进盾构技术的国际水平。     

NGTD12DD——德累斯登第二代城市轻轨列车

0引言 自从德国统一以来德累斯登交通运输公司(DVB)一直在实施更新改造.在机车车辆更新方面,采用了低地板技术.该公司首先在所属的维修厂成功地对部分老式Tatra有轨电车进行了现代化改造.