公路施工企业一体化管理体系探讨

建立质量、环境、职业安全与卫生一体化的管理体系,不仅是公路施工企业适应市场经济,增强自身竞争力的需要．也是社会文明发展的必然要求。     

铁路行车安全保障体系层次结构分析

借助系统分析方法的思路,全面勾画出系统的层次结构以及各层问的相互联系与功能,阐明行车安全保障体系的本质及其运作模式,可供在实际应用结合现场的实际情况,构建形式各异、符合实际的行车安全保障体系,以确保铁路行车安全。     

交通事故特征与道路安全改善

研究城市道路交通安全问题,运用案例分析方法分析多种交通事故的分布特征。探讨道路条件及交通环境对交通安全状况的影响,提出相应的交通安全管理对策,对城市的交通安全管理具有重要的指导意义。     

交通规划与土地利用关系研究

充分认识交通规划与土地利用的关系是合理进行土地利用规划的基础。     

基于综合赋权多属性决策的养护路段优化

结合多属性决策原理,提出一种基于Spearman等级相关系数的综合赋权优化方法,对养护路段进行合理排序,使有限资金发挥最大效益,具有重要意义.     

BP神经网络在交通流量预测中的应用

路段上的交通流量受各种因素的影响,是一个典型的非线性系统。由于神经网络具有识别复杂非线性系统的特性,故将BP神经网络应用于交通流量的动态预测中是可行的。     

公路收费车道动态称重系统检定方法研究

计重收费的核心就是车道动态称重系统,称重系统的精度、稳定性和可靠性,关系到计重收费政策的成败。     

混凝土重力坝变形观测数据处理系统

介绍了混凝土重力坝变形观测数据处理系统,分析了该软件对混凝土重力坝的水平变形观测和垂直变形观测的数据处理过程,结合实例测试了该系统,并输出了四种变形观测成果图,得到了较为满意的结果,在实际工作中有一定的应用价值。     

水泥砼路面板破坏的原因及其防治

结合我省已建成通车的高等级公路的使用情况,从路基施工、路面基层施工、台背处理、路面面层施工及路面排水处理等方面分析水泥混凝土路面破坏的原因及其防治措施。     

信息资源在汽车维修业中的应用

通过对我国汽车维修行业对信息资源的需要及存在问题的分析,提出了我国信息资源在汽车维修行业的应用前景。