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661.
运费负担能力(What the traffic can beat) 运输中,货主所能接受的运价,仅以所运输的货物有能力负担的水平为限。货物运费的负担能力,常以运费在货物价格中所占比重的大小显示。除从价费率外,运输距离、重量、体积等货物的物理性质都会影响运费的高低。因而货物对运费的负担能力,因货物价值、体积和重量的不同而有很大的差异。价值低、重量大的货物(煤、建筑材料等),运费占货物单位价格的比重较大,它对运费的负担能力较低;相反,价值高、重量轻的货物(精密仪器、医药用品等),运费占货物单位价格的比重相对  相似文献   
662.
泉水 《集装箱化》2003,(4):38-40,26
铁路货物运输国际公约是铁路运输商业化已取得相当成就和普通列车的使用已逐渐实现标准化之后,早在100多年以前即已经形成的一部相当古老的国际公约。公约的第一版。制定于1890年10月14日,经过不断地修订、更新,于1980年形成了现行的版本。公约以法文为唯一的原版范本,但也有德文、英文、意大利文、阿拉伯文和荷兰文的官方译本。 国际铁路运输中央事务局是一个旨在为国际铁路运输建立、执行并促  相似文献   
663.
泉水 《集装箱化》2003,(2):24-24
补给点订货方式(Order-Up-Level System) 在已知补给点和最大库存量的情况下,订货期间以补给点和有效库存之差为订货量的订货方式。这种订货方式与订货点订货方式相结合,而有效库存又在订货点之下时,以补给点与有效库存之差为订货量的订货方式称为订货点/补给点订货方式。另外,定期订货方式中,  相似文献   
664.
21世纪将是一个发展与环保的新世纪。世界经济的发展必将促进航运业的发展,船舶的增加、航线的密集又会带来环境的严重污染。世界商船向“绿色船舶”过渡是发展生产力,保护海洋和大气环境的必由之路。本文试从公约、法规的强制性要求,技术装置的必要保证及管理培训措施落实诸方面来探讨“绿色船舶”研制和运行这一课题。并提请有关部门联合开发,跟上世界航运界这一新的潮流。  相似文献   
665.
用由人参、当归、三七、水姓、红花、黄芪、川可、丹参、淫羊藿、枸杞、熟地、枣皮、益智仁、首乌组成的中药给正常SD大鼠灌胃3d后,观察脑血流量的变化。结果示:不同剂量的中药均增加大鼠脑血流量,与对照组比较差异显著(P<0.05)。表明本实验所用中药具有增加SD大鼠脑血流量作用。  相似文献   
666.
放油塞是汽车上最为常见的渗漏源之一。通过对目前放油塞常见密封形式的分析,提出采用乐泰预涂干膜密封剂的主法来改善其密封可靠性。并介绍了该密封剂的性能特点、涂布方法、设计要点及其在汽车生产中的实际应用情况。  相似文献   
667.
诉讼权废除(Right of Action Ascertained) 涉及索赔诉讼的一项特殊的制度。关于索赔诉讼,国际铁路货物运输公司(C·O·T·I.F)除了和一般的公约一样订有关于诉讼时效的规定外,另外还规定了一项对于货物索赔人来说更为严格的制度,即诉讼权废除制度。按照这项制度,只要收货人接收了货物,对因延迟而造成的货损,部分灭失或延迟交付等根据运输合同  相似文献   
668.
669.
GPS航姿测量及其仿真研究   总被引:6,自引:0,他引:6  
本文阐述了用由两台GPS接收机测量同一颗卫星所得的伪距差进行姿态测量基本原理,讨论了相应的动态卡尔曼滤波模型,并借且计算机仿真方法,分析了GPS航资测量系统的性能。  相似文献   
670.
动力固结是一种有效的地基加固方法,应用显式瞬态非线性有限元分析了动力固结时夯锤对地基土的冲击碰撞过程,分析中考虑了碰撞中出现的材料非线性、几何非线性、接触非线性、运动非线性以及它们之间相互耦合的特性,得到了不同落距和不同锤重条件下夯锤的动能迁移、撞击力时间历程、夯锤下应力分布及土的能量吸收、变形和密度的时间历程,并得到了它们之间的相互关系,分析结果表明:位移时程与应力时程并不同步,位移滞后于应力;夯坑深度与夯锤动能的自然对数成正比;夯锤的初始动能与最大撞击力并不一一对应;有限元分析反映了动力固结过程的基本规律,再现了夯锤与土体碰撞的整个过程。  相似文献   
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