Evolving competition between Hong Kong and Shenzhen ports

Shenzhen Port (SZP), once a negligible local port, has risen dramatically to a world-leading container port and an “equal” player with Hong Kong Port (HKP). Will this market share reallocation continue, or will equilibrium be eventually realized for HKP to prosper continuously? We examine the relationship between these two ports to answer this question. We propose a new transformation method to describe the growth of container cargo transport demand, define the quantitative measures of the competition relationship and port competitiveness, and present a rigorous analytical framework with econometric tests and models to understand the true relationship between HKP and SZP. Direct empirical tests suggest that SZP complements HKP; however, the two ports exhibit strong competition when the effect of demand growth is excluded. Considering transshipment separately, we find that the impact of SZP on HKP is negative in transshipment but complementary in direct shipment. We may conclude that HKP does not affect SZP, whereas SZP has competitive power over HKP. These results are consistent with the findings of some previous theoretical studies.     

酒后驾驶行为对驾驶安全性影响研究

酒后驾驶是造成机动车道路伤害的危险因素,对道路交通安全的影响非常严重。本文通过一系列适宜性检测试验,比较饮酒前与饮酒后以及随饮酒量的逐步变化酒精对受试者驾驶能力的影响。研究发现,饮酒后受试者心理活动受到影响,反应变差,感知变差,手和脚的动作变迟缓,处置判断错误率上升,并随着饮酒量的逐渐增加,驾驶技能逐渐恶化。     

中美海事院校履约准备的比较

分析中美两国海事院校为实现与STCW'95公约的顺利接轨所进行的履约准备之间的差异，并就海事院校办学宗旨在履约准备及具体履约中的地位提出自己的见解。     

地铁8号线暗挖车站下穿热力小室上穿地铁6号线的风险控制

北京地铁8号线中国美术馆站采用浅埋暗挖法,在砂卵石地层中下穿四通热力小室,同时上穿6号线盾构区间。介绍了注浆加固措施,对管线采取了深层沉降监测和分层沉降监测技术,较好地控制了热力小室、6号线盾构区间结构变形及地表沉降。     

综合交通信息平台 建设运营机制研究

在分析国内外已建交通信息系统和信息平台建设、运营和服务情况的基础上,研究了信息的平台性质与功能定位、建设运营模式和保障机制。提出了3种适合我国现状的信息平台建设运营模式:政府行为型;政府建设、企业运营型;政府引导、企业运作型。研究了各类模式的特点和适用性。     

交通信号灯相关标准及规范中存在的问题

分析了《道路交通信号灯》(GB14887)《中华人民共和国道路交通全法实施条例》及《道路交通信号灯安装规范》(GB14886)对交通信号灯的技术要求,指出了标准及规范在实际应用中存在的问题,针对问题提出了相应的解决对策,同时对相关的标准及规范给出了改进建议。     

交叉口协调感应信号控制

介绍了传统的感应控制方法,着重对协调感应信号控制的基本原理,控制过程等进行了分析,并提出了解决问题的方法。分析了定时信号控制和感应信号控制的优缺点,对感应信号控制的进一步研究提出了几点看法。     

公路平面信号交叉口左转车道长度设计

平面交叉口作为道路系统的一个重要组成部分,其服务水平的好坏对整个道路系统的安全和效率有着重要的影响。因为来自不同方向的车流在此处合流、分流和交叉,其中频繁的左转车辆阻碍直行车流的行驶,降低了交叉口的通行能力,增加了交叉口的延误,并增大交通事故率。如果合理设置左转车道能够有效地将左转车辆从直行车流中分离出来,减小车流速度方差,并降低追尾事故的发生;而左转车道,长度的设计是设置左转车道的关键元素,本文主要是针对信号交叉口选取适当的设计指标建立模型,并通过TSIS软件进行仿真分析,得出专用左转相位下的左转车道排队长度,进而计算出左转车道的设计长度。     

QLK1200型取料机斗轮轴联结方式改造

对QLK1200型斗轮式取料机的斗轮轴的传动装置的联结方式存在的故障点进行了分析,对应提出了优化设计及改造的解决方法。     

汽车硅油风扇离合器性能试验方法研究和测试台研制

通过对汽车硅油风扇离合器工况的模拟和高效测试方法的研究,研制测试其各项技术参数的数控自动测试台。实现对产品性能的自动、高效、准确的判定。