全文获取类型
收费全文 | 5585篇 |
免费 | 118篇 |
专业分类
公路运输 | 1475篇 |
综合类 | 1460篇 |
水路运输 | 1515篇 |
铁路运输 | 1086篇 |
综合运输 | 167篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 22篇 |
2022年 | 102篇 |
2021年 | 152篇 |
2020年 | 124篇 |
2019年 | 40篇 |
2018年 | 60篇 |
2017年 | 58篇 |
2016年 | 68篇 |
2015年 | 132篇 |
2014年 | 191篇 |
2013年 | 285篇 |
2012年 | 363篇 |
2011年 | 452篇 |
2010年 | 428篇 |
2009年 | 443篇 |
2008年 | 437篇 |
2007年 | 604篇 |
2006年 | 572篇 |
2005年 | 368篇 |
2004年 | 117篇 |
2003年 | 89篇 |
2002年 | 70篇 |
2001年 | 87篇 |
2000年 | 101篇 |
1999年 | 62篇 |
1998年 | 44篇 |
1997年 | 27篇 |
1996年 | 33篇 |
1995年 | 28篇 |
1994年 | 24篇 |
1993年 | 29篇 |
1992年 | 15篇 |
1991年 | 21篇 |
1990年 | 22篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 4篇 |
排序方式: 共有5703条查询结果,搜索用时 15 毫秒
871.
船舶柴油机NOx比排放计算方法 总被引:4,自引:0,他引:4
为了提高船舶柴油机排气流量计算精度,利用柴油机不完全燃烧化学反应方程及元素质量平衡关系,推导出一种新的排气流量NOx比排放计算方法,不需要计算CO2的浓度参数,避免排放量的迭代计算。为适应NOx排放实船测试的特点和要求,探讨了基于该方法的近似计算方法和排气浓度简化测试方案。新方法比简单碳平衡法排气流量计算精度高1.1%~1.5%,NOx比排放计算精度高0.3%~0.6%,忽略CO、HC成分浓度所造成的加权NOx比排放误差在0.2%以内。结果分析表明,忽略排气中CO和HC的实船简化测试方案是可行的,NOx排放实船测试可以采用便携式气体分析仪。 相似文献
872.
铁路车辆垂向减振与悬挂系统参数优化 总被引:3,自引:1,他引:2
为了优化铁道客车垂向悬挂系统参数的选取,建立了铁道客车垂向悬挂系统广义鲁茨卡(Ruzicka)隔振模型,研究其简谐隔振特性,应用评价函数法,对铁道客车垂向悬挂系统进行多目标、多参数优化,以使车体的垂向振动位移和加速度最小。分析比较优化后的结果可知,多目标优化结果明显优于单目标优化结果,悬挂参数的取值和优化目标有很大的关系,不同的优化目标会得到不同的优化结果。 相似文献
873.
分析了我国连锁零售企业物流系统特点及主要的物流运作模式,在此基础上建立我国连锁企业物流运作模式选择决策的评价指标体系,并应用层次分析法(AHP)对物流运作模式选择决策进行分析,最后举例说明。 相似文献
874.
875.
876.
Bone morphogenetic protein- 4(BMP- 4) is alow molecular weight glycoprotein ,classified as amorphogen.It is capable of inducing the formationof new cartilage and bone.This osteoinductiveability has led to the use of bone morphogeneticproteins as therapeutic agents for creation of newbone useful in treatment of skeletal injuries anddiseases,and in oral and maxillofacial applica-tions.Although many researchers have got the na-tive BMP from animal s demineralized bone by bio-chemical method,the… 相似文献
877.
878.
扩建天津港航道的设计研究 总被引:1,自引:0,他引:1
主要介绍在扩建天津港10万t级航道的设计中,对其主要设计参数进行研究优化,采用分段乘潮、分段备淤、单侧加宽等方法,并从时间上采用分期建设的方式,节省了大量资金。 相似文献
879.
作者分析了目前车站客票发售与预订系统硬件环境的可靠性及存在的问题,论述加强车站客票发售与预订系统硬件环境可靠性的必要性和重要性. 相似文献
880.
根据全路客票系统和铁道部客票中心的需求,研究设计一个高可靠性、高可用性的网络系统.作者重点阐述了可能影响网络系统安全可靠运行的一些不可靠因素及在本系统中采用的解决方案.实际使用情况表明,铁道部客票中心网络系统是可靠的,满足全路客票系统的需求. 相似文献